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施政報告

95年11月施政報告

資料截止日期:95年11月30日
資料更新日期:95年12月10日


創新措施

一、 捷運車站周邊設置9,317格腳踏車停車架,開放給轉乘旅客使用,獲旅客高度肯定。
(一)淡水線:3,342格。
(二)木柵線:703格。
(三)新店線:1,043格。
(四)中和線:935格。
(五)南港線:872格。
(六)板橋線:1,657格。
(七)土城線:748格。
(八)小南門線:17格。
二、 捷運車站周邊設置8,711格機車停車位,供轉乘旅客使用。
(一)淡水線:4,425格。
(二)木柵線:290格。
(三)新店線:609格。
(四)中和線:767格。
(五)南港線:501格。
(六)板橋線:759格。
(七)土城線:1,360格。
三、 辦理「關懷是不間斷的付出」安全宣導系列活動
(一) 與臺北之音、HIT FM聯播網,規劃以2年時間,共同合作辦理「關懷是不間斷的付出-臺北捷運與臺北之音安全宣導系列」活動。
(二)94年1月17日於捷運西門站舉行「關懷是不間斷的付出-臺北捷運與臺北之音安全宣導系列」記者會。
(三)與中華民國視覺障礙福利人協會共同完成「點字在我心,捷運伴我行」點字書(另有光碟1000套,及在捷運公司網頁下載服務)。
(四)邀請張韶涵擔任「關懷天使」,宣導禮讓觀念、協助視障朋友搭乘捷運及春節期間人潮眾多銀髮長者使用電梯。
(五)邀請王心凌擔任「幸福天使」,提醒捷運旅客搭乘電梯、電扶梯應牢記「緊握扶手」、「站穩踏階」,更呼籲銀髮長者、推嬰兒車者及雙手提物者改搭電梯,而在春節期間人潮擁擠時大家都應留意隨行長輩及孩童的安全,遵守先下後上的乘車秩序。
四、 配合2006臺北燈節實施人潮疏導管制
(一) 配合「2006臺北燈節」,2月11日至19日活動期間,臺北捷運實施「2006臺北燈節捷運車站人潮疏導管制計畫」,視人潮狀況機動調整列車營運。
(二) 中正紀念堂站、臺大醫院站與臺北車站,在2月11、12、17、18、19日,動員站務、車務、維修與行政人員等人力支援,加上捷運警察隊與捷運志工隊支援(支援人力每日至少159名),協助引導與服務旅客 ,另車站也增設引導指標、告示與悠遊卡臨時感應機服務旅客。
(三) 中正紀念堂站進行人潮疏導管制,小南門線自2月10日至2月19日換軌行駛,列車行駛至中正紀念堂站及西門站時停靠第4月台,行駛至小南門站時停靠第2月台,2月20日後再換回原停靠月台。
五、 便利身心障礙旅客措施
(一)95年3月16日起將捷運轉乘停車場身心障礙旅客辦理停車優惠的地點,由北投站、淡水站、南勢角站、新店站、昆陽站及小碧潭站,擴大開放至捷運全線63個車站旅客詢問處皆可辦理。
(二) 95年4月1日起,身心障礙者持用愛心悠遊卡進、出停車場,驗票機即依身心障礙者優惠停車費率扣款。
六、 啟用車站哺乳室
(一)95年3月8日啟用動物園站哺乳室。
(二)95年9月1日啟用淡水站哺乳室。
(三)95年9月30日啟用臺北車站哺乳室。
(四)為讓哺乳媽媽得到妥善的協助與照顧,哺乳室內部營造溫馨舒適氣氛,設置高矮適中的扶手布沙發椅、方便媽媽擠乳的小型邊桌,及提供110V插座以利電動擠乳器媽媽需求,並加裝洗手臺、換尿布臺、冷熱飲水機及等候區座椅,另設有行政電話及婦女保護求救鈴,供旅客直接和車站旅客詢問處聯絡。
七、 捷運板橋線第二階段暨土城線95年5月31日下午1時起正式營運通車
(一) 95年5月24日舉辦「用腳禮讚土城線」巡軌活動,由本公司陳董事長和蔡總經理親率各級主管及運務、維修和行政人員170餘人,由捷運永寧站步行巡軌到板橋站,除巡視通車準備情形,並讓相關同仁熟悉軌區、車站設施設備配置,再針對設施加強整理。
(二) 列車行駛區段採「昆陽站至永寧站」與「昆陽站至亞東醫院站」兩種營運模式交互發車,尖峰時段平均班距為3至7分鐘,離峰時段平均班距為5至10分鐘,夜間23時以後,班距約為15分鐘。
八、 啟用新式驗票閘門
(一) 95年5月12日啟用新北投站、善導寺站、麟光站新式驗票閘門。
(二) 悠遊卡兩種閘門皆可通行,單程票旅客必須仍使用原有驗票閘門插卡後通行。
(三) 新式驗票閘門增設身高偵測器,身高115cm以下孩童,可直接與購票大人一同通行。
九、 啟用WAP手機接駁公車到站查詢功能
95年5月2日正式上線供民眾使用,民眾可利此一新增功能查詢接駁公司到站時間。
十、 3車組電聯車上線營運
由臺北市政府捷運工程局採購之371型3車組電聯車,95年7月22日起於新北投支線和小碧潭支線上線營運,營運模式與現況相同。
十一、 首列371型6車組電聯車上線營運
為提昇捷運系統運能,本公司新購24列6車組電聯車,首列新電聯車在經一連串相關試運轉後,於95年8月19日正式於淡水-新店線載客運轉。
十二、 啟用捷運轉乘停車場剩餘車位即時查詢便民功能
95年8月5日正式啟用,民眾可利用無線上網設備或WAP手機,即時查詢新店、南勢角、昆陽、劍潭、士林、芝山、石牌、唭哩岸、北投、新北投、忠義、關渡、紅樹林、淡水等14個捷運轉乘停車場剩餘車位數之資訊。
十三、 臺北觀光護照Taipei Pass上市
(一)配合市府交通局於95年11月7日發行上市,結合捷運、臺北聯營公車、臺北縣轄公車之旅遊票。
(二)有1日、2日、3日和5日券等4種票卡,售價分別為250元、450元、650元、1000元,在各捷運車站旅客詢問處販售。
(三)票卡使用天數必須連續,票卡內無押金,使用完無法再加值使用。啟用後,有效天數內可不限次數搭乘。
(四)含一張感應式票卡與護照折扣手冊,可享觀光景點、餐廳、旅館等台北一百多家知名商店提供折扣優惠。

重要成果

一、 調整系統營運時間,服務民眾
(一)配合「臺北最 High新年城2006跨年晚會」系列活動,以及各地跨年慶祝活動,臺北捷運跨年不打烊,94年12月31日晚間不收班,持續營運至95年1月1日晚間12點發末班車(不含新北投支線及小碧潭支線)。
二、 辦理各類活動,豐富民眾生活
(一) 95年1月12日至1月27日,捷運東區地下街舉辦「農曆春節GO GO LOVE系列活動」活動,活動內容包含「百萬紅包大抽獎」、「愛心跳蚤市場」、「健康年菜DIY」、「寵物新衣走秀會」及「東區『彩』購王」等。
(二)配合臺北捷運通車10週年,95年3月28日在捷運北投機廠舉辦「臺北捷運營運通車10週年慶生儀式暨北投機廠巡禮」慶祝活動。現場除回顧捷運10週年的成長歷程,更透過研發中心、閃電對焊車、重型軌道維修車、月台門及新型電聯車等展示,分享捷運10年的成長喜悅與經營成果。
(三)為鼓勵內湖地區民眾利用大眾運輸工具,自95年4月1日起至8月31日止,推出「轉乘旺旺 交通流暢」活動。活動期間,只要持悠遊卡搭乘內湖地區公車轉乘捷運,或搭乘捷運轉乘內湖地區公車,除享有轉乘優惠外,每累積轉乘10次即可獲得1次抽獎機會(每月25日辦理公開抽獎)。
(四) 由於去年第一屆捷運盃街舞大賽獲得熱烈迴響,今年特別擴大舉辦第二屆比賽,分為少年組【高中職以下學生(含高中職且須年滿12歲)】與青年組(大專以上學生與社會青年),「初賽」於95年7月22、23日在捷運行政大樓後方廣場舉行,「複賽」於95年7月29日在捷運東區地下街2號廣場舉行,「決賽」95年8月5日在捷運淡水站廣場舉行。
(五) 95年6月24日/25日在捷運淡水站前廣場舉辦Future Hits捷運搖滾音樂節,邀請知名搖滾樂團「旺福」及「第1屆捷運盃熱門音樂大賽」優勝隊伍與坊間其他優質搖滾團體共12個樂團共襄盛舉;6月25日也同時舉辦「轉乘旺旺 交通流暢」活動第2次抽獎,抽出幸運民眾。
(六) 95年7月21日至9月10日,東區地下街推出「東區地下街閃『靚』慶週年」5週年慶活動,活動期間除推出流行服飾 2 折起優惠外,還有「好『靚』滿額送」、「限『靚』蛋糕5元大方送」、「愛情力『靚』大」、「閃『靚』舞翻天」、「『靚』美人大集合」、「東區『靚』寶寶抓周大賽」與「好『靚』幸運抽」等一系列有趣又好康的活動。
(七) 95年7月28日起至9月16日,中山地下街(捷運臺北車站至雙連站間)舉辦「麻吉一夏」系列活動,推出包括「夏季音樂會」、「當爵士遇上書香」、「麻吉Show Time」競賽及「麻吉歡樂二重送」等 活動。
(八)為宣導正確安全觀念與捷運禮節文化,95年10月18日啟動「捷運心文化運動」,並自10月21日起至12月1日止推出「捷運蒐查隊」與「網路挑戰賽」等互動遊戲活動;10月27日於捷運龍山寺站1號出口旁艋舺公園內,舉辦「銀髮音樂晚會」,透過知名歌手演唱精選老歌,帶給銀髮長者不一樣的祝福與關懷。
(九)慶祝捷運東區地下街5週年,95年10月25日起推出「菲常東區地下街」促銷活動,包括「菲常靓滿額送」與「菲常靓滿額抽」,活動結合菲律賓觀光文化,推出一系列精彩又豐富的主題活動。
(十)與國泰世華銀行共同主辦「第二屆捷運盃熱門音樂大賽」,Hit Fm聯播網協辦,邀請「亥兒」、「拾參」與「螺絲釘」等知名樂團熱情響應本活動,以號召青年朋友共同參與,培養正當休閒活動。95年11月16日記者會後起跑,比賽分為初賽、複賽、決賽及總決賽,第1名隊伍可獲10萬元獎金。
(十一)配合聖誕節到來,捷運中山地下街自95年12月01日至95年12月24日舉辦「捷運中山地下街麻吉過聖誕」活動,陸續推出「麻吉暖冬募童書」、「麻吉刮刮High翻天」、「麻吉好朋友專案」、「麻吉大頭貼貼樂」、「麻吉老公公 傳遞聖誕情」等一系列活動。
(十二)配合聖誕節到來,捷運東區地下街自95年12月01日至95年12月25日舉辦「『靓』聖誕幸運抽」抽奬活動」,期間每逢週五安排聖誕「靓」女發送巧克力,拿到驚喜巧克力的幸運民眾就有機會獲得煙斗服裝系列商品(手錶、皮夾、領帶、浴巾),以及周大福金飾的福星寶寶墜飾。
三、 發行捷運紀念商品
(一) 為迎接2006丙戌狗年來臨,95年1月19日以「旺」為主題,限量發行5,000套「2006丙戌狗年紀念車票」。
(二) 95年1月13日公開限量發行1,850套「捷運悟語-工作忙累stop」車票紀念冊。
(三)為慶祝臺北捷運通車營運10週年,對外限量發售3,300套「通車10週年紀念車票」,95年3月16日開放網購,3月28日開始於捷運石牌站等10個車站及臺北車站捷運商品館同步銷售。
(四) 配合95年5月31日板橋線第二階段暨土城線通車,95年5月26日發行包括金屬造型吸鐵、捷運路網書籤別針組、造型便條紙,以及造型筆記本(彩繪本)等4大類、14款設計精美商品;95年5月31日對外限量發售 3,500套「土城線通車紀念車票」。
(五)配合七夕情人節推出「捷運公仔系列紀念商品」,7月28日首先登場的是捷運公仔首部曲「捷運公仔手機吊飾」,8月11日推出捷運公仔二部曲「捷運公仔玩偶」,8月25日再推出壓軸的「捷運特色T恤」;另發售代表幸福首航的「超Q迷你小火車」。
四、 發行中、英、日版「臺北捷運旅遊導覽圖」摺頁
(一)95年3月7日起在捷運各車站免費提供民眾索取。
(二)摺頁內容以大臺北捷運路網為主,融合捷運路線、腳踏車道、親山步道、購物商圈、觀光夜市、古蹟、百貨公司等景點,反面則刊載旅遊基本資訊、捷運票卡資訊、建議旅程、美食商圈小地圖及捷運熱門車站放大圖,對旅遊者非常實用。
五、 捷運雙連站有聲導引系統7月14日啟用
(一) 捷運雙連站1、2號出入口增設「有聲導引系統」,透過語音播報的導引,協助視障旅客進出捷運車站
(二) 設置包含服務鈴對講機、點字板、紅外線感應器和語音播報器等
(三) 試辦6個月後評估成效,若反應良好,考量推廣至其他視障朋友進出頻繁之特定車站
六、 資訊成果獲肯定
「臺北捷運設備設施管理系統」報名參與「網路新都服務貢獻獎實施計畫」評選,獲選為20件入圍服務項目之一,並於95年7月1日由馬市長頒發感謝牌。

突破難題

一、

強化月台候車安全
(一) 積極於高運量車站規劃增設「月台區軌道侵入偵測預警系統」,以進一步確保旅客之安全,增設工程將分階段逐步完成完成。
(二)進行捷運臺北車站(4個月台)與忠孝復興站(2個月台)「月台閘門」加裝工程,未來透過「月台區軌道侵入偵測預警系統」自動化預警功能與「月台閘門」設置,可預防捷運旅客闖入軌道,提昇捷運旅客之安全。


未來工作目標

一、

提昇服務品質,建立良好顧客關係
(一)捷運場站無線寬頻網路建置完成後,推出各項新增服務項目提供旅客便利上網環境。
(二)利用車站旅客資訊顯示系統、新設液晶及電漿電視等電子媒體,加強列車到站訊息與系統異常時最新運轉狀況訊息傳遞,以提昇旅客服務品質。
(三)持續辦理捷運系統噪音與振動之改善,提昇系統沿線民眾生活品質。
(四)結合社區資源,拓展捷運公共藝術,提供多樣性的藝文及休閒活動。
(五)擴大捷運志工招募,支援辦理旅客諮詢服務、尖峰及重大節慶車站人潮管制、團體解說服務、車站周邊違規取締、急難救助、安全防護等服務性工作。
(六)積極準備土城線通車準備工作,進行人員進用、設備點交等營運通車相關作業,以擴大營運範圍。

二、 整合大眾運輸服務,強化轉乘接駁功能
(一)配合交通局捷運接駁公車之規劃,提供及宣導轉乘相關資訊。
(二)繼續推動捷運公車雙向轉乘優惠措施,利用系統內各類媒體加強宣導。
(三)持續檢討規劃捷運車站周邊公車、汽車、機車及腳踏車等轉乘空間,推動增設雙層腳踏車架。
(四)推廣民眾使用「悠遊卡」,加強自動收費及票證系統之設備功能,維持系統運作穩定度;捷運車站轉乘停車場增設悠遊卡收費設備。
(五)辦理捷運車站與沿線高使用率建物之連通,活絡相關商業活動。
(六)繼一日票悠遊卡推出後,進一步與交通局合作推動大眾運輸系統發行一日票聯票,讓旅客有更方便且多樣性大眾運具選擇。
三、 追求零事故,強化風險管理與危機處理
(一)持續推動「延誤5分鐘以上行車事件降低」專案,加強電聯車及系統設備維修保養,降低行車故障次數,提昇列車妥善率。
(二)高運量系統車站增設「月台區軌道侵入偵測預警系統」,捷運臺北車站(淡水線及板南線)及忠孝復興站增設月台門,強化車站旅客候車安全性。
(三)培養技術研究發展能力,建立強固之維修能量。持續加強事故、災害工作訓練及事故處理應變能力,縮短事故及災害處理時間。
四、 開發潛在客源,拓展多角化經營,創造附業收益
(一)強化捷運系統外語環境,服務外國旅客,提昇國際形象。
(二)辦理各類行銷活動,創新研發服務項目,吸引潛在客源。
(三)健全財務規劃與管理,提昇經營績效。
(四)建立轉投資管理機制,提昇轉投資經營效率。
(五)規劃與經營多角化投資,拓展經營範疇,增加收益,挹注營運。
五、 加強內部管理及資訊化,建置知識管理系統
(一)強化內部稽核控制機制,落實各級主管主動查察功能。
(二)賡續發展公司整體管理資訊系統,進行資訊系統發展及整合,建立營運與行政管理資訊系統之相關系統介面,以整合營運及後勤支援等相關管理系統。
(三)推動知識管理,建立知識管理平台,發揮知識共享、經驗傳承的功能。
(四)積極參與UITP、APTA、Nova等國際運輸組織,透過標竿學習達到經驗交流目的。

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  • 資料更新: 2010/7/7 10:22
  • 資料檢視: 2010/7/7 10:22

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