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施政報告

93年9月施政報告

資料截止日期:93年9月30日
資料更新日期:93年10月10日


創新措施

一、 捷運車站周邊設置8,163格腳踏車停車架,開放給轉乘旅客使用,獲旅客高度肯定。
(一)淡水線:2,799格
(二)木柵線:818格
(三)新店線:1,596格
(四)中和線:1,333格
(五)板南線:1,620格
(六)小南門線:17格
二、 捷運車站周邊設置6,722格機車停車位,供轉乘旅客使用。
(一)淡水線:4,298格
(二)木柵線:304格
(三)新店線:609格
(四)中和線:767格
(五)板南線:744格
三、 試辦「旅客攜帶腳踏車搭乘捷運」
(一)配合臺北市政府提倡民眾正當休閒活動,從93.01.17-93.04.18止,週六、週日及國定假日(含農曆春節假期)16:00以前開放旅客攜帶腳踏車進入試辦車站。開放進出車站為紅樹林站、竹圍站、關渡站、北投站、唭哩岸站、明德站、士林站、圓山站、雙連站、頂溪站、南勢角站、中正紀念堂站、公館站、大坪林站、新店站等15個車站。
(二)有關旅客攜帶腳踏車搭乘捷運試辦計畫案,於93.04.11簽奉 市長核可延長試辦六個月至93.10.17止。

重要成果

一、 元宵燈節疏運措施
93.02.05至02.15配合中正紀念堂「2004臺北燈節」及臺北縣政府縣民廣場「2004臺灣燈會」元宵燈會舉辦,臺北捷運系統共計加發766班次列車疏運旅客,平均每日加發70班列車;93.02.05(元宵節)、02.06、02.13及02.14日,特別延長營運至翌日凌晨1時。元宵節當日運量總計105萬人次,較去年121人次,減少約16萬人次,期間平均日運量為1,002,567人次。此外,發售7款以猴年主燈為主題之版面的「單程快速通關紙票」,以快速輸運人潮。
二、 強化捷運系統安全
(一)93.02.16邀集內政部警政署刑事警察局、臺北市政府警察局保案科、捷運警察隊及本公司相關單位,針對可疑行李及爆炸物威脅事件處理程序進行討論,並作為改善依據。
(二)93.05.13假臺北車站辦理「颱風淹水(含防洪門版、架設發電機及抽水幫浦)、大規模停電暨公車接駁」演練,演練單位計有臺灣鐵路管理局、臺灣高鐵公司、捷運工程局、捷運警察隊、臺北地下街場地利用合作社及本公司相關單位,本次演練模擬颱風侵襲造成洪水漫入站內及車站電力中斷時因應作業及相互協調運作方式。
(三)為精進地震處理程序及配合本公司強震儀警報系統啟用,修訂高運量行車規章「地震」相關條文,並於93.05.17實施。
(四)捷運警察隊及本公司相關單位於93.07.07在小碧潭支線辦理高運量「列車站間轉向架偏離軌道、旅客疏散、公車接駁及復軌後12車聯結」模擬演練,並由公車業者實際調派接駁公車全程參與配合。
三、 調整系統服務時間,服務民眾
(一)93年元旦當天,為方便民眾前往總統府及臺北市政府廣場參加升旗典禮,提前於凌晨4時30分開始營運。
(二)配合中秋節慶活動,捷運系統93.09.28延後至翌(93.09.29)日凌晨1時收班,新北投支線免費接駁公車延至凌晨2時收班,提供夜歸民眾利用。
四、 發行捷運紀念商品
(一)93.01.26起發售「神奇寶貝捷運典藏商品」精裝限量版,內含2款單程車票及4個神奇寶貝造型玩偶。
(二)配合公司成立10週年慶,推出「Metro Life」10週年紀念商品系列,包含Style 、Fashion、 Idol、 Sight 與Festival等5大不同風格之27款商品,至93.09.10止,在捷運商品館、捷運忠孝復興站、西門站、新埔站、中山站、民權西路站、淡水站及公館站同步販售。
(三)93.08.10推出「薪傳與承載—臺北人物誌車票紀念冊」,在臺北車站捷運商品館與網路(www.trtc.com.tw)同時銷售,內含鄧麗君、李天祿等12張車票,限量發行2,000套。
(四)為慶祝小碧潭站通車,93.09.29特別限量對外發售「小碧潭站通車紀念車票」3,500套,每套售價300元。
五、 辦理各類活動,豐富民眾生活
(一)配合西洋情人節,與圓神出版事業機構合辦的「捷運愛情徵文活動」,93.02.13起在於高運量電聯車廂內展出40篇愛情故事,讓搭乘捷運的旅客,有著過情人節的感覺。
(二)93.02.21「條條捷運通埃及」系列活動壓軸單元—「金字塔探祕~尋寶遊戲」於西門捷運站登場,30位遊戲參賽者努力從「鞋盒古夫金字塔」中尋找「法老王最喜歡的一雙鞋」。
(三)配合93.03.15站前地下街開幕,辦理「站前逛逛、臺灣旺旺」促銷活動,舉辦「站前逛逛送車票」、「站前逛逛抽福袋」及「站前闖關獎不完」等單元,吸引民眾前前往消費。
(四)93.03.24至93.04.11於東區地下街舉辦「吃喝玩樂的好地方就在東區地下街」活動,以各項商品優惠及美食活動吸引民眾前往。
(五)與臺北市政府觀光委員會、臺北市政府文化局、鴻禧藝術文教基金會、易遊網等單位合作於93.04.10起推出「臺北文化季」系列活動,內容包括「臺北文化護照」、「臺北好玩卡」等。為讓民眾有機會認識臺北市可貴的博物館、美術館等文化資產,我們特以捷運為軸線、結合週邊33個文化景點,推出「捷運尋寶趣」與「博覽臺北」之配合活動。
(六)自93.05.12起至93.06.22止,於站前地下街舉辦「悠遊捷運、環遊世界」活動,內容包括:捷運世界村、歡樂週末、捷運購物世界「袋」著走、購物摸彩等。配合本項活動,特別將地下街六、七、八號廣場布置成「捷運世界村」,設立美國拉什莫爾山四巨頭、巴黎鐵塔、埃及金字塔、日本櫻花的立體圖像,讓商店街變成小小世界村,並讓民眾拍照留念。
(七)93.06.01至93.06.30,東區地下街舉辦行銷活動文藝季。
(八)93.07.12至93.08.30東區地下街舉辦「地下街3Q慶週年」3週年慶系列活動,包括有「旅遊展」、「兒時記趣園遊會」、「週年慶刮刮樂」、「大成報明天要上班」系列活動、「商品特賣」、「3Q VERY MUCH 感恩福袋活動」、「勞工局愛心按摩活動」、「陶笛盃第一屆陶笛種子比賽」、「父親節消費滿額送贈品」及「兩性行為」座談會等多樣活動。
(九)為慶祝本公司成立10周年,規劃一系列慶祝活動,包括:「10週年學術研討會暨運輸技術論壇」、「10週年歷年車票展暨海報展」與「捷運公司成立10週年慶生會暨客服中心開幕儀式」,發行「回顧紀錄片」、「回顧紀實」及「10週年慶紀念車票」等,同時2座高畫質236吋LED液晶螢幕,也在忠孝復興站與臺北車站正式開播。
(十)93.08.08起至93.09.04止舉辦「搭捷運拿大獎」活動,民眾只要在每週上午10時後持悠遊卡(不限票種)搭乘捷運,累積滿7次,即可獲得一次抽獎機會,每週重新計算。每週公開抽獎活動在捷運臺北車站客服中心前舉辦,現場並邀請律師、媒體朋友及民眾一同見證,以電腦隨機抽出得獎悠遊卡卡號。本次活動總計有尊榮獎、金質獎、銀質獎、銅質獎、體驗獎及幸運獎共476個獎項。
(十一)呼籲民眾對保育瀕臨絕種生物的重視,於93.09.25起至93.10.31,在捷運東區地下街舉辦一系列的「鯊魚黑幫悠遊海洋祭」活動,除了於第二廣場設置鯊魚生態主題區,介紹各種瀕臨絕種或較特殊的鯊魚種類外,並於每週六、日舉辦一系列的歡樂活動,以寓教於樂的方式,喚起民眾對鯊魚的關懷。
六、 跨年營運服務民眾
配合大臺北地區各地跨年活動進行,92.12.31延長營運至翌日凌晨2時30分,當日主線共計加開219班次,小南門支線亦加開24班次。經統計當日總運量為137萬餘人次,較92年12月份之平均運量98萬餘人次,增加39萬餘人次。
七、 辦理韓國漢城地鐵(SMRT)交流活動
93.04.19韓國漢城地鐵(SMRT)第1梯次人員至本公司進行資訊、安全、規劃與管理等領域之研習交流。另後續也計劃安排2、3梯次(93年5、6月)人員進行維修業務交流,4、5梯次(93年9、10月)進行運務業務交流。
八、 優惠停車新措施
臺北捷運系統沿線12個「計時」停車場,自93.05.01起,依交通部規定,變更臨時停車收費方式,停車費率自第2小時起,改以每半小時計費,而「計次」停車場計費方式維持原狀。而若使用悠遊卡付費停車並轉乘捷運,計時汽車轉乘停車場每小時可再優惠5元(計次轉乘停車場則每次優惠10元)。
九、 臺北捷運淡新中及木柵線金融服務
臺北捷運淡水線、新店線、中和線及木柵線車站旅客金融服務業務,日前辦理公開招標,由國泰世華銀行得標拔得頭籌,於93.06.17舉行簽約儀式,合約期限自93.06.05至98.06.04止,為期5年。未來將設置自動櫃員機(ATM)86臺、兌幣機113臺、悠遊卡加值機124臺,提供一般兌幣、存款、轉帳等金融服務,同時滿足與日俱增的悠遊卡加值需求。此外,也在捷運淡水站、中山站、臺北車站、中正紀念堂站、新店站及南勢角站等6個車站,設置無人銀行,提供補摺、提款、存款等自動化金融服務。
十、 因應捷運新店線小碧潭支線通車辦理事項
(一)93.06.16於新店機廠召開捷運雙首長會議,與捷運工程局一同討論小碧潭站點移交及通車營運事宜。
(二)依據大眾捷運系統經營維護與安全監督實施辦法,研擬「臺北大眾捷運股份有限公司系統服務指標」修訂草案,除對班距相關條文加以修訂外,並擬增訂「悠遊卡失效比率」及其目標值,以取代原「儲值票失效比率」之服務指標。另亦配合修訂「捷運系統營運中斷公車接駁運輸計畫」,並函請交通局備查。
(三)捷運新店線小碧潭支線於93.08.11辦理初勘作業,由臺北市政府邀請14位專家學者組成初勘委員會,進行土木、機電及營運等全面之初勘作業,並於當日下午提出總結報告,其中本公司營運前必須改善事項均已於93.08.18完成改善。
(四)捷運小碧潭支線93.09.29舉行完工通車典禮,並於當日中午12時起正式加入營運。該支線採區間車營運模式,單線往返捷運新店線小碧潭站與七張站之間,營運時間為上午6時至下午24時,尖峰時段平均班距為8至12分鐘,離峰時段平均班距為12至15分鐘,而上午7時前及夜間22時以後,班距為15至20分鐘。
十一、 獲頒金路獎
93.08.17交通部金路獎於臺北車站舉辦頒獎典禮,本公司捷運新店站、公館站、善導寺站、臺電大樓站分別獲得站場環境維護類捷運組第一、二名。

突破難題

一、 持續推動電聯車增設「列車旅客資訊顯示系統」
為提供捷運旅客完整行車資訊,推動高運量電聯車增設「列車旅客資訊顯示系統」,增設作業包含車頭加裝「列車路線識別指示燈」、車側安裝整合型「列車路線識別指示燈及目的地顯示器」及車廂加設「列車運行資訊顯示器」。301型已於91年底完成,另321型92年完成18列車,預定93年6月全部完成安裝。

未來施政重點

一、 提昇服務品質,建立良好顧客關係
(一)啟用24小時旅客服務中心,提供即時、親切的諮詢服務;提昇服務態度及效率,縮短客服處理時限。
(二)利用車站旅客資訊顯示系統、新設LED、及電漿電視等電子媒體,加強列車到站訊息與系統異常時最新運轉狀況訊息傳遞,以提昇旅客服務品質。
(三)積極辦理小碧潭線通車工作。
(四)結合社區資源,拓展捷運公共藝術,提供多樣性的文化及休閒活動。
(五)提昇捷運系統服務水準,縮短班距、提高準點率。
二、 整合大眾運輸服務,強化轉乘接駁功能
(一)配合交通局捷運接駁公車之規劃,提供及宣導轉乘資訊。
(二)持續檢討規劃捷運車站周邊公車、汽車、機車及腳踏車等轉乘空間。
(三)推廣民眾使用「悠遊卡」,加強自動收費及票證系統之設備功能,維持系統運作穩定度;捷運車站轉乘停車場增設悠遊卡收費設備。
(四)辦理捷運車站與沿線高使用率建物之連通,活絡相關商業活動。
三、 追求零事故,強化風險管理與危機處理
(一)持續推動「行車事件次數減半」專案,加強電聯車及系統設備維修保養,降低行車故障次數,提昇列車妥善率。
(二)93年底於北投捷運園區設置完成高運量緊急備援行控中心,穩定行車系統及提供異地備援功能。
(三)自行開發號誌電腦PC-Based備援VDU系統,預計93年底完成淡水、新店、中和及板南線共54個車站之轉轍器、路徑與列車位置之顯示功能,94年底完成VDU操控功能。
(四)培養技術研究發展能力,建立強固之維修能量。持續加強事故、災害工作訓練及事故處理應變能力,縮短事故及災害處理時間。
(五)在北投捷運園區規劃設置「逃生體驗營」,訓練員工及教育民眾於緊急事故中操作捷運系統相關緊急應變設施。
四、 開發潛在客源,拓開多角化經營,創造附業收益
(一)新增硬體設備,提供旅客貼心服務。
1、執行「臺北市無線寬頻建置計畫」,對於已通車營運之捷運車站,建置無線寬頻網路,提供旅客無線上網服務。
2、增設捷運地下段無線通訊設備。
3、持續推動電聯車加裝旅客資訊顯示系統、整合車站內大廳層資訊顯示系統(PIDS),提供完整行車資訊。
4、強化捷運系統外語環境,以服務外國旅客,提昇國際形象。
(二)健全財務規劃與管理,提昇經營績效。
(三)規劃與經營多角化投資,拓展經營範疇,增加收益,挹注營運。
五、 加強內部管理及資訊化,建置知識管理系統
(一)強化內部稽核控制機制,落實各級主管主動查察功能。
(二)積極建置捷運系統管理資訊系統(MIS)及地理資訊系統(GIS)。
(三)加強知識管理,發揮知識共享、經驗傳承的功能。
(四)積極參與UITP、APTA、NOVA等國際運輸組織,透過標竿學習達到經驗交流目的。
六、 建立具激勵性獎酬制度,提昇員工生產力
(一)擴大績效獎勵彈性,激勵員工士氣。
(二)建構人性化工作空間,提高同仁工作效率。
(三)持續執行辦公環境品質提昇之計畫。

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  • 資料更新: 2010/7/7 21:48

  • 資料維護: 臺北大眾捷運股份有限公司