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施政報告

92年7月施政報告

資料截止日期:92年7月31日
資料更新日期:92年8月10日


創新措施

一、 捷運車站周邊設置6,876格腳踏車停車架,開放給轉乘旅客使用,獲旅客高度肯定。
(一)淡水線:2,314座(沿線各站皆有設置)
(二)木柵線:802座(沿線各站皆有設置)
(三)新店線:1,111座(除大坪林站、新店站外,其餘各站皆有設置)
(四)中和線:1,228格(沿線各站皆有設置)
(五)板南線:1,404座(除龍山寺站、善導寺站、忠孝敦化站外,其餘各站皆有設置)
二、 捷運車站周邊設置6,496格機車停車位,供轉乘旅客使用。
(一)淡水線:4,305格(除臺大醫院站、臺北車站、中山站、雙連站於路權外【車站200公尺範圍內】設有機車停車位外,其餘各站站體旁皆有設置)
(二)木柵線:304格(除麟光站、辛亥站、萬芳社區站及木柵站設有機車停車位外,其餘各站之路權外皆有設置)
(三)新店線:500格(路權外設有機車停車位,各站站體旁無設置)
(四)中和線:702格(除南勢角站設有機車停車位外,其餘各站之路權外皆有設置)
(五)板南線:685格(除江子翠站及昆陽站設有機車停車位外,其餘各站之路權外皆有設置)
三、 建立完善品質制度
「高運量檢修服務ISO 9001:2000年版」認證,已於91年12月經經濟部標準檢驗局評鑑完成,並於92.01.10正式認可登錄。
四、 發行情人節雙人一日套票
配合2003西洋情人節,92.01.24-28限量發行2003套「雙人一日套票」,套票照片由民眾自行提供,無法自行提供照片者,本公司亦於92.02.09,於捷運忠孝復興站限量發行999套專人現場拍攝照片製作之「雙人一日套票」。另92.02.09-16於忠孝復興站前廣場,特別推出「捷運情人道造景」活動,以甜蜜浪漫愛情場景,讓情人們感受不同的愛情甜蜜滋味。
五、 成立網路市民學院
92.01.01市民學院開學,提供網路課程供市民上網學習,目前計有理財入門、電腦課程、臺北捷運路線及車站介紹、視力保健等課程。
六、 新闢善導寺藝廊
配合文建會、明道管理學院及雄師美術共同合作完成善導寺藝廊,並首創將臺灣前輩美術家的畫作引進捷運站體內進行展覽,營造屬於臺灣風情的藝術空間。

重要成果

一、 發行新版車票
(一)紀念車票:
 1、92.01.17發行「中正國際機楊PMS啟用紀念車票」1萬套
 2、92.07.21發行「2003捷運都會劇心動列車」紀念車票1萬套
(二)仟元儲值票:
 1、91.08.01-92.02.01發行「工作忙累stop」系列車票7款每款10萬張
 2、91.12.14-92.03.15發行「2003年臺北花季」系列車票5款每款10萬張
二、 臺北燈節旅客疏運措施
配合2003年臺北燈節於92.02.15-23於中正紀念堂舉行,為紓解大量賞燈民眾,本公司特別發行單程快速通關紙票。另元宵燈節期間,捷運系統亦於92.02.15、02.21及02.22延長營運時間至翌日凌晨1時。元宵節當日運量為121萬旅次,較去年之109萬增加約12萬旅次。
三、 強化捷運系統安全
(一)92.02.18韓國大邱地鐵發生縱火事件,造成數百人死傷,為使旅客明瞭捷運車站及列車上相關逃生與消防安全設備之操作,本公司分別於92.02.27及03.03於淡水、新店、中和線(動員300名人力)及板南線(動員120名人力)辦理消防安全宣導,並指派相關人員對列車上旅客進行示範講解。
(二)92.03.27,邀集消防局、衛生局、警察局及捷運警察隊等單位,於小南門線實際模擬列車行駛途中,發生人為縱火之緊急意外災害,列車、車站旅客疏散及救災相關人員緊急處置方式,以確保旅客與系統安全。
(三)92.05.10於新店站辦理「人員挾持+爆裂物+設備損傷」演練,配合參與演練單位計有內政部警政署刑事警察局(防爆小組)、臺北縣政府警察局、臺北縣政府消防局、臺北市政府警察局捷運警察隊等。
(四)92.05.31於南勢角站辦理高運量多重災害模擬演練「颱風淹水(含防洪門版、架設發電機及抽水幫浦)暨車站停電失火」演練,配合參與演練單位計有臺北縣政府消防局、臺北市政府警察局捷運警察隊、捷運工程局南區工程處等。
(五)92.06.29於龍山寺站至江子翠站間之過河隧道內辦理高運量多重災害模擬演練「火災+長隧道段列車站間緊急疏散+公車接駁」演練,模擬長隧道段人員疏散動線及救援方式,並使相關單位熟悉長隧道消防逃生及通訊協調作業,參與演練單位另有臺北市政府消防局、臺北市政府警察局捷運警察隊。
四、 春節不打烊,持續提供旅客服務
92.01.31-92.02.05,配合92年春節連續假期,捷運列車採例假日運轉模式提供旅客運輸服務。
五、 辦理各類活動,豐富民眾生活
(一)92.01.17-92.03.02,於捷運西門地下街,展出「臺灣百年歷史影像回顧展」暨「知識搶鮮圖書嘉年華會」,現場藉著珍貴的歷史影像讓民眾直接見證歷史並瞭解臺灣,另「知識搶鮮圖書嘉年華會」活動,係結合國內數十家出版社聯手合作,低價回饋民眾。
(二)配合「陽明山國家公園生態旅遊年」,本公司與陽明山國家公園管理處合作舉辦「頂山-石梯嶺自然之旅」活動,並自92.02.20起接受民眾報名。
(三)92.07.05至92.08.31,與博偉電影股份有限公司,於捷運板橋線西門站長廊合作推出「悠遊捷運-海底總動員」活動。透過電影豐富可愛的電腦影像動畫,搭配國立海洋生物博物館之珍貴紀實的生物照片與文字資料共同展出。
六、 地下街相關活動
(一)92.01.25-31舉辦「東區地下街喜羊羊特賣活動」,活動內容包括:東區地下街喜從天降、消費滿額送紅包袋、東區地下街喜羊羊特賣會、免費春聯贈送;另配合西洋情人節,亦規劃舉辦「金飾(今世)相戀東區地下街」、「情話大聲說」及「浪漫情人夜」活動。
(二)站前地下街店舖試賣活動自92.01.10展開,92.03.10圓滿結束。
(三)東區地下街公共播音系統於92.03.19正式播音;另自92.03.22起至92.04.06止,舉辦商品出清季特價活動。
(四)92.07.12起至92.08.03連續3週在捷運東區地下街舉行週年慶系列活動。
七、 開放北投機廠訓練活動中心
(一)自92.01.01起至92.06.30止,針對長期租借球場(羽球場尖峰時段除外)之民眾及團體,回饋租借優惠折扣(依尖離峰時段採7或8折優惠)。
(二)為提供一般民眾及捷運員工暑期合適之休閒娛樂場所,並同時配合學校放暑假,捷運北投機廠訓練活動中心各類場地自92.07.08起至92.08.31止,開放時間由每日上午9時開始,延長營業時間至晚上10時止。
八、 提前發車,服務民眾
為服務參加總統府及市政府92年元旦升旗典禮民眾,於92.01.01凌晨4點發出首班列車服務參與民眾。
九、 因應嚴重急性呼吸道症候群(SARS)捷運採行應變措施
(一)92.03.27起,因應SARS列為第四類法定傳染病,開始加強執行捷運車站及電聯車之消毒作業,各車站、列車每日以濃度2%之漂白水進行消毒擦拭。
(二)92.03.28起,為確保捷運服務同仁健康暨保護旅客,本公司人員(含司機員、站務人員、保全人員、捷運警察等)執勤時間全程佩戴口罩服務旅客。
(三)92.04.25在臺北市政府宣佈成立SARS防治緊急應變中心後,本公司同時成立SARS防疫應變中心,負責疫情彙整並研討捷運系統防疫對策。
(四)92.04.25起,所有捷運服務人員每日最少量測耳溫2次,並加強異常管制作業。
(五)92.04.26起,每日上午派員參加臺北市SARS防治應變中心會議,隨時掌握並主動回報SARS疫情最新狀況,並立即採取與臺北市政府同步之防疫措施。
(六)92.04.29起,將各車站每日1次之清潔消毒,提高頻率為每日2次;電聯車則於營運時段指派清潔人員於端點站(北投站、新店站、昆陽站、新北投站、西門站、動物園站)利用列車折返之時間加強清潔、消毒。
(七)92.05.05起,於臺北車站、忠孝復興站、西門站、龍山寺站等四個車站及東區地下街,設置體溫量測服務站,提供旅客體溫量測服務。
(八)92.05.11起,搭乘臺北捷運旅客必須全程佩戴口罩。各捷運車站備有簡易型之口罩,若旅客沒有口罩詢問處則販售口罩給旅客,同時對於弱勢族群(老人、幼童、殘障人士)以贈送之方式提供口罩。
(九)配合臺北市政府全面推動「全民量體溫」活動,自92.06.01至07.31止,擴大全面體溫量測服務,量測服務點由原先4個車站8個點擴增為捷運全線60個車站及地下街共92個量測點。
(十)92.06.03起,至捷運站量測體溫旅客,即可獲贈本公司自製之「打擊SARS小撇步」隨身包,隨身包內含酒精棉片2份、食衣住行預防SARS小撇步、捷運系統防範SARS之措施。
(十一)配合臺北市政府92.06.26公告廢止民眾搭乘捷運必須全程戴口罩之規定,為讓民眾更放心搭乘捷運,同時喚起旅客彼此尊重意識,除仍酌請旅客帶口罩,並鼓勵旅客「搭捷運,量體溫」。
(十二)自92.06.13起,各車站體溫量測服務站開始為市府代售愛心溫度計。
十、 91年度施政計畫年終考評獲得甲等
臺北市政府91年度施政計畫「由府列管計畫年終考評」結果公布,本公司以「臺北IC卡票證專案」計畫,分獲得個案成績、團體成績88.6分,等第為甲等,本公司總經理蔡輝昇於92.06.10接受市長頒發團體成績獲甲等之機關團體獎牌。

突破難題

一、 木柵線軌道行駛路面改善
木柵線設計為膠輪電聯車行駛於混凝土路面上,惟經電聯車長時間行駛後,常會使軌道表面產生磨耗,致使電聯車產生晃動而降低舒適度,旅客並常抱怨電聯車晃動過大。後經本公司參訪日籍顧問的建議,並評估改善後路面對電聯車行駛、煞車、打滑之影響及材料等各項耐久性後,採用以環氧樹脂砂漿包覆施作方式逐步進行改善工作。
二、 電聯車增設列車旅客資訊系統(TPIS)
(一)91.04.07完成第1列301列電聯車裝設「列車旅客資訊系統(TPIS)」工程,並於91.04.12上線運轉測試;301型21列車已於91年底完成裝修作業。
(二)另92.02.19也完成第1列321型電聯車安裝列車旅客資訊顯示系統(TPIS)作業,並於92.03.10上線營運。
三、 列車增設逃生門指示燈
92.03.14完成高運量301型電聯車全車隊駕駛室門及緊急逃生門狀態指示燈安裝作業。
四、 捷運系統試辦延長營運時間至翌日凌晨0時30分
為服務夜歸民眾,於92.04.18、92.04.19、92.04.25、92.04.26及92.05.02、92.05.03、92.05.09、92.05.10等8天,系統試辦延長營運時間至翌日凌晨0時30分(後4天僅於地下段車站試辦)。

未來施政重點

一、 強化旅客運輸服務
(一)建立24小時旅客服務中心,提供即時、親切的諮詢服務。
(二)新增各項硬體,提供旅客貼心服務。
1、增設捷運地下段無線通訊設備。
2、持續推動電聯車加裝旅客資訊顯示系統、整合車站內大廳層資訊顯示系統(PIDS),提供完整行車資訊。
3、強化捷運系統外語環境,以服務外國旅客,提升國際形象。
4、檢討修正捷運系統乘客引導指標系統。
(三)改善車站周邊服務設施並整合其他大眾運輸運具。
1、配合交通局捷運接駁公車之規劃,提供及宣導轉乘資訊。
2、持續檢討規劃捷運車站周邊公車、汽車、機車及腳踏車等轉乘空間。
3、推廣民眾使用「悠遊卡」,加強自動收費及票證系統之設備功能,維持系統運作穩定度;捷運車站轉乘停車場增設悠遊卡收費設備。
二、 確保捷運系統安全
(一)加強電聯車及系統設備維修保養,降低行車故障的發生,提升列車妥善率,增加列車可用度。
(二)培養技術研究發展能力,建立強固之維修能量。
(三)持續加強事故、災害工作訓練及事故處理應變能力,縮短事故及災害處理時間。
(四)規劃設置第二行控中心,穩定行車系統及提供異地備援。
三、 增進經營管理效能
(一)規劃與經營多角化投資,拓展經營範疇,增加收益,挹注營運。
(二)積極參與UITP、APTA、NOVA等國際運輸組織,透過標竿學習達到經驗交流目的。
(三)健全財務規劃與管理,提昇經營績效。
四、 提供優質捷運生活
(一)結合社區資源,拓展捷運公共藝術,提供多樣性的文化及休閒活動。
(二)持續規劃車站展示藝文廊,提昇社區文化素養。
(三)結合社區學校及機關團體辦理藝文活動。

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  • 資料更新: 2010/7/8 09:56

  • 資料維護: 臺北大眾捷運股份有限公司