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施政報告

105年1月施政報告

資料截止日期:105年1月31日
資料更新日期:105年2月4日

重要成果

一、

順利完成105年跨年人潮輸運任務
(一)為紓解105年跨年活動人潮,本公司於事前透過媒體宣導「分散路線搭乘、3條路線離場」,並推出UUPON「早出晚進」集點好康活動;跨年當晚,動員超過1,600名支援人員,另安排「潮天團」於市政府站、國父紀念館站、臺北101/世貿站及象山站等重點車站出入口,以輕鬆方式紓解旅客等候進站的情緒及適時動線疏導。
(二)總計自104年12月31日上午6時至105年1月1日上午6時,捷運系統共計運輸旅客302.8萬餘人次,較去年同一時段增加約6.6萬餘人次,跨年運量創歷史新高。

二、

提升文湖線尖峰時段搭乘舒適度
為改善文湖線尖峰時段擁擠情形,提升旅客搭乘舒適度,本公司自105年1月18日起陸續實施下列措施:
(一)平常日早上7時到9時及下午18時至19時,單方向(早上往南港展覽館站、下午往動物園站)各加發4列車,期間最密班距可達80秒(原班距為85秒)。
(二)平常日早上尖峰加發1列往南港展覽館站方向空車,自六張犁站開始載客;下午尖峰則增開1列往動物園站空車,自港墘站開始載客。
(三)在最尖峰的20分鐘,密集調度承載人數較多之馬特拉車型(VAL256)載客,以提高旅客搭乘舒適度。

三、

開放捷運忠義站2號出入口
忠義站2號出入口緊鄰大型醫院、臺北捐血中心及關渡工業區,為提升行動不便旅客、附近居民及通勤民眾搭乘捷運的便利性,本公司增設各項旅客服務設施及土建設施後,自105年1月30日起開放民眾通行。


未來工作目標

一、

精進系統效能,提升獲利能力
(一)精進捷運行車事件預防與改善,進行設施設備更新重置,提升系統可靠度;辦理人員維安訓練及監控系統升級,強化系統營運安全。
(二)妥適規劃捷運系統輸運效能,擬訂重大活動或節慶人潮輸運計畫,提升服務能量。
(三)規劃多元行銷票種,結合周邊資源共同推動行銷計畫,開發潛在新客源。
(四)強化轉投資事業監督及管理,積極推動販賣店招商、廣告經營及停車場出租等業務,俾利增加公司收益。

二、

精緻貼心服務,提升旅客滿意度
(一)持續針對旅客需求,精進軟硬體服務措施,同時強化人員禮貌服務訓練,提供旅客滿意服務。
(二)檢討與改善捷運車站周邊轉乘設施,強化指標更新維護,整合不同運具間跨系統及車站內外服務。

三、

強化內部管理,落實企業化經營
(一)落實風險管理機制,辦理多重災害模擬演練計畫,提供民眾安全公共空間。
(二)提升環保節能意識,重置各項節能設備,推動節約用水、用油、用紙等計畫。
(三)推動責任中心制度,檢討與規劃人力運用,增進組織運作效能,精進公司經營能力及效率。

四、

強化專業能力,活化人力資源
(一)強化同仁專業職能,並藉由參與大眾運輸國際組織(如CoMET/Nova、UITP、APTA)及國內相關學協會,擴大標竿學習與經驗交流機會。
(二)推動提案制度及品管圈計畫,鼓勵同仁發揮創新,提昇工作效率。
(三)執行職務輪調機制,鼓勵同仁自我學習與成長,活化人才管理。
(四)進行人才培育發展計畫,營造良好工作環境,強化吸引人才及留才誘因。

五、

善盡企業社會責任,提升公司形象
(一)推動「捷運文化節」活動,將臺北捷運獨特的優良文化推廣至大臺北生活圈。
(二)結合社區參與及發展,辦理捷運之旅參觀活動,增進鄰里社區互動關係,提升公司形象。

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  • 資料更新: 2016/2/4 15:20
  • 資料檢視: 2016/2/4 15:20

  • 資料維護: 臺北大眾捷運股份有限公司