臺北大眾捷運股份有限公司

因應春季多變氣候，臺北捷運電聯車空調設定已全面切換為春季模式，尖峰時段車廂溫度設定為22度，非尖峰時段為23度，兼顧環境舒適與節能效益。

配合節能，車站月臺依據經濟部「指定能源用戶應遵行之節約能源規定」，公眾出入之營業場所，室內冷氣溫度平均值不得低於攝氏26度。面對氣候變遷帶來的挑戰，臺北捷運請旅客一起節能減碳愛地球。

臺北捷運公司表示，行控中心透過環控系統即時監控車站溫度與空調設備運作，確保空調設備運作正常並落實節能平衡。

臺北捷運指出，由於捷運系統站間距離短，車廂內冷氣易受車門頻繁開關、外部氣溫與乘車人潮影響。例如文湖線、淡水信義線高架平面段，列車進站開門後，因外部氣溫環境導致車廂內溫度瞬間升高，列車停靠車站時間越長，車廂溫度升高情形越明顯，直至車門關閉後，車廂溫度即逐漸降至舒適溫度。

為提供穩定、舒適的乘車環境，臺北捷運依多年統計分析，四季環境溫度變化，主動調整電聯車空調溫度設定，以因應季節變化及車廂人潮狀況，維護車廂舒適環境。