配合節能，車站月臺依據經濟部「指定能源用戶應遵行之節約能源規定」，公眾出入之營業場所，室內冷氣溫度平均值不得低於攝氏26度。面對氣候變遷帶來的挑戰，臺北捷運請旅客一起節能減碳愛地球。

臺北捷運公司表示，行控中心透過環控系統即時監控車站溫度與空調設備運作，確保空調設備運作正常並落實節能平衡。

臺北捷運指出，由於捷運系統站間距離短，車廂內冷氣易受車門頻繁開關、外部氣溫與乘車人潮影響。例如文湖線、淡水信義線高架平面段，列車進站開門後，因外部氣溫環境導致車廂內溫度瞬間升高，列車停靠車站時間越長，車廂溫度升高情形越明顯，直至車門關閉後，車廂溫度即逐漸降至舒適溫度。

為提供穩定、舒適的乘車環境，臺北捷運依多年統計分析，四季環境溫度變化，主動調整電聯車空調溫度設定，以因應季節變化及車廂人潮狀況，維護車廂舒適環境。

活動一開始，由北捷遊憩公司總經理邱健吾代表全體同仁致上誠摯歡迎，並以輕鬆幽默的方式開場表示，小巨蛋營運20年來，從未迎來如此大陣仗的議會參訪團，「今天簡直像把小巨蛋變成新竹市議會」，一句話讓現場氣氛瞬間轉為輕鬆，也讓原本正式的交流活動增添溫度與互動感。

本次參訪重點聚焦於大型多功能場館的整體營運機制，包括場館規模規劃、興建成本結構、聯外交通系統、收費模式及檔期管理等核心議題。過程中，新竹市議員提問相當踴躍，對於臺北小巨蛋長期穩定營運的經驗，以及北捷遊憩公司在場館管理與服務品質上的作法表現出高度興趣。

北捷遊憩公司表示，自114年7月1日成立以來，整合經營臺北小巨蛋、兒童新樂園及貓空纜車三大指標場域，透過專業化經營與策略規劃，逐步提升場館使用效率與服務品質。其中，臺北小巨蛋作為國內指標性大型多功能場館，長年承接國際級演唱會、體育賽事及各類展演活動，已建立成熟且具彈性的營運模式，不僅穩定創造場館收益，更進一步帶動周邊餐飲、住宿、交通及零售等相關產業發展，形成具規模的「演唱會經濟」，為臺北市創造持續性觀光與經濟效益。

許修睿議長表示，此行主要是來「取經」，希望透過實地參訪與面對面交流，讓議員們更深入了解大型場館從規劃、興建到營運管理的實務經驗，進而強化議會在未來公共建設規劃與監督上的專業能力。他也提到，新竹市近年積極推動大型場館相關構想，期待未來能有機會「創蛋成功」，回應市民對文化與休閒設施的期待。

參訪尾聲，議長、副議長及多位議員皆表示此行收穫豐富，對於臺北小巨蛋的營運經驗與管理模式印象深刻，認為此行對未來新竹市相關場館規劃具有高度參考價值。雙方也分享，儘管正值各自議會會期期間，行程繁忙，但能促成此次交流實屬難得，不僅促進專業經驗的交流，也增添了跨城市之間難得的互動與情誼。

北捷遊憩公司總經理邱健吾表示，公司成立以來，持續強化三大場域的核心價值定位：兒童新樂園帶來「歡樂」、貓空纜車呈現「浪漫」、臺北小巨蛋展現「能量」，最終匯聚為「幸福」，致力成為市民生活中的幸福加速器。他強調，未來將持續推動跨城市交流，透過經驗分享與資源整合，讓場館不只是營運據點，更成為城市價值與文化能量的延伸平台。

臺北捷運為大眾日常通勤重要運輸系統，安全的乘車環境需要全民共同維護，旅客在搭乘捷運時遭遇或目擊性騷擾、偷拍或任何不法行為，列車上請按壓對講機通知行車專員或行控中心，在車站請立即通知站務人員，或利用臺北捷運AI智慧客服通報，本公司即刻派員處理並提供必要協助。

北捷的站務人員一旦接獲民眾反映，將立即啟動通報流程，保護當事人、協助通報警方並配合警方蒐證。

臺北捷運公司持續透過各種方式防範，在捷運系統內張貼中英語版本的禁止性騷擾宣導，並有保護專線、罰則等說明；車站與列車車廂皆設有監視器、每日車站定時巡檢等。

臺北捷運重申，性騷擾與偷拍行為已涉及違法，對他人身體自主權造成嚴重侵害，請尊重每個人身體自主權，勿任意騷擾、偷拍或碰觸他人；如有接獲旅客通報，將即時處置並配合警方辦理，確保旅客乘車安全。

「2026搭捷運聽民歌」5月16日(星期六)晚間6時，在臺北流行音樂中心戶外表演空間盛大登場，由臺北市光復國小合唱團帶來〈捉泥鰍〉、〈童年〉等經典曲目揭開序幕；民歌黃金陣容徐哲緯、丁曉雯、江念庭、李建復、陳傑洲、黃韻玲及潘越雲老師接力登場，再現民歌風華。

◎5月4日開放捷運會員App索票

會員區400席(包含身心障礙20席與一般會員380席)，5月4日上午10時開放「台北捷運Go」App，捷運點5點登記抽演唱會門票1張；持有「中華民國身心障礙證明」的捷運會員，不需點數可登記抽1張演唱會門票，限量10張。每人限登記1次，1張票可2人同行。

◎5月9日捷運西門站、國父紀念館站實體索票

一般區規劃1,500席，5月9日上午9時在捷運西門站及國父紀念館站，各有750張實體票券供民眾排隊索取，每人至多可領2張，活動當日採1人1券入場。

演唱會當日另設置大型螢幕同步播放，無票民眾透過轉播，亦能與場內一起感受民歌魅力。

◎看影片領捷運點

5月4日起，在「台北捷運Go」App活動頁面觀看指定影片，可獲得捷運點2點，每人限領1次，限量4萬點送完為止。

◎捷運點兌換好禮 領取手燈再抽簽名吉他

「台北捷運Go」App 5月4日至16日推出「扣點抽好禮」，捷運點5點可兌換1次抽獎機會，有機會抽中演出歌手簽名吉他、民歌50紀念冊及捷運點等限量好禮。

5月16日演唱會當日，會員憑捷運點20點，可至活動現場攤位兌換演唱會手燈等實用小禮，數量有限，敬請把握！

◎音樂結合公益　下載貼圖傳遞溫暖

聽演唱會做公益！臺北捷運攜手財團法人中華民國唐氏症基金會，邀請唐寶寶以50句經典民歌歌詞創作，推出「唐寶寶的民歌五十LINE貼圖」，貼圖共有2組，每組25款圖案。貼圖販售所得將全數捐贈基金會，邀請民眾踴躍下載，以實際行動支持唐寶寶走入社會。

即日起至5月17日，精選10幅作品在捷運昆陽站展出，讓行經民眾欣賞唐寶寶的創作能量與溫暖心意。

活動訊息請瀏覽臺北捷運臉書、「台北捷運Go」App、本公司網站（https://www.metro.taipei/），或洽本公司代表號(02)25363001轉9。

臺北捷運公司重申「暴力零容忍」立場，不理性旅客對執勤人員之謾罵、威脅和暴力行為，公司一定依法究辦，全力捍衛值勤安全與乘車秩序。

事件發生時，行控中心立即通知捷運警察及轄區警方到場處理，並安排陪同保全人員就醫驗傷，留存影像協助提告；公司並已指派主管慰問受傷保全人員，提供必要協助。

昨日晚間新店站一名旅客於捷運禁止飲食區域嚼食口香糖，保全人員依職責勸導時，該旅客情緒激動並揮拳攻擊，造成保全人員受傷，隨後逕自跨越無障礙閘門離站。

針對旅客違規行為，臺北捷運公司將依「大眾捷運法」第50條規定，分別就「於禁止飲食區內飲食、嚼食口香糖或檳榔」、「拒絕大眾捷運系統站、車人員查票或妨礙其執行職務」及「未經驗票程序、不按規定方式出入車站」三項違規開立裁處書，各處新臺幣1,500元罰鍰，並配合警方後續偵辦。

北捷遊憩公司表示，貓空纜車纜索為具延展性的金屬材質，隨系統長時間運轉，纜索會因自身重量及車廂載重逐漸伸長，須定期進行裁剪與重編作業，以維持系統正常運作及行車安全，避免因纜索過度延展導致系統強制停機。

本次作業實際裁剪長度約3.8公尺。由於纜索是6股鋼索絞在一起，裁剪前必須將每1股纜索拆開，工作人員得先將纜索自4支塔柱移至地面，並將長達72公尺的6股纜索捻接處逐一解開，接著進行純手工編接與裁剪作業。透過專業技術與工具，將鋼纜如編辮般重新編織，完成後再掛回塔柱，經測試確認安全無虞後，始恢復營運。

貓空纜車全長約4公里，串聯動物園、指南宮及貓空地區，是臺北重要的觀光遊憩路線之一，結合山林景觀、茶文化與高空視野，深受國內外遊客喜愛。

貓空纜車相關營運資訊可洽詢本公司代表號(02)2578-3536，或瀏覽貓空纜車官方網站（https://www.gondola.taipei/  ）。

公共鋼琴啟用典禮暨音樂會於4月24日在大安森林公園站舉行，邀請鋼琴家呂䈄渂、男高音Vincenzo Cuccia與女高音鍾沂霖演出，悠揚琴聲及動人歌聲相互輝映，帶來《O sole mio》、《Time to say goodbye》等多首耳熟能詳的經典旋律。音樂會後，邀請旅客親自體驗彈奏，輕觸琴鍵流瀉出悠揚旋律，在車站裡緩緩蔓延。

臺北捷運公司總經理黃清信表示，透過公共鋼琴設置，讓音樂自然融入旅客日常生活中，也是繼捷運車站結合街舞跳舞區、打造桌球場之後，再一次重塑捷運空間的新嘗試；未來持續透過各項創新與跨界合作，讓捷運空間成為市民共享、參與及美好生活的場域。

歡慶公共鋼琴啟用，自4月25日至5月30日止，舉辦系列「主題音樂會」，每週六14時至17時，邀請鋼琴家與不同樂器演奏者或結合聲樂，呈現多元音樂風格。每週至現場參與音樂會的前100名旅客，出示當日搭乘捷運至「大安森林公園站」出站紀錄，可獲得捷運點20點，歡迎搭捷運參加音樂盛宴。

公共鋼琴開放時間為每日8時至20時，無需事先預約，每人每次演奏以10分鐘以內為原則；請遵守使用須知，嚴禁重擊琴鍵、觸碰內部零件等不良行為；鋼琴區內禁止飲食，琴蓋上勿放置飲料或其他物品，共同維護良好演奏環境。

相關資訊可洽詢本公司代表號(02)25363001轉9、瀏覽本公司網站（https://www.metro.taipei/）。

目前網路上類似詐騙案件頻傳，不肖人士冒用不同公司行號名義，廣發釣魚郵件或不實通知訊息，誘使民眾點擊不明連結或提供個資，提醒民眾提高警覺，避免上當受騙。

本屆競賽首次以「台北捷運Go」App的「捷運點」為主軸，邀請參賽者運用AI、大數據、物聯網等資訊技術，開發具創意且可行的功能或服務。

「台北捷運Go」App推出至今已突破450萬次下載，會員數也超過百萬人，自2024年推出的「捷運點」獎勵機制更成功提升用戶黏著度。歡迎產學界資訊人才發揮創意，讓「捷運點」更貼近會員日常生活，並結合線上與線下資源，打造虛實整合的智慧生活圈。

競賽分為初選及決賽，決賽預計於8月29日在捷運北投會館舉行，將選出冠軍、亞軍、季軍、黑捷客獎、入選獎及宏碁AI創客獎。冠軍隊伍可獲獎金新臺幣5萬元及獎狀。獲選宏碁AI創客獎的隊伍，可額外獲得宏碁股份有限公司贊助的AI輕薄筆電及抗閃螢幕。

競賽活動一律採取線上報名，不受理個人報名，報名時間自即日起至5月15日23時59分止，於競賽活動官網線上填寫「報名表」及創新構想提案，資料不完整或缺漏者，報名即視同無效。

捷運盃黑客松歷經五屆賽事淬鍊，已吸引逾1,300名菁英投入創新開發。歡迎各路好手組隊挑戰，共創點數經濟新未來！

相關報名資訊可洽詢本公司代表號(02)25363001轉9、瀏覽本公司網站（https://www.metro.taipei/）。

因應車站人潮眾多，部分車站電扶梯配合人潮管制停機；轉乘車站如忠孝復興站及南京復興站，候車時間較平常略為增加，感謝旅客耐心等候及配合。

至於該部列車車門異常原因，判斷為車門偵測迴路異常，已送回機廠檢修。

旅客如須開立誤點證明，可至臺北捷運公司官網下載使用。

北捷遊憩公司表示，貓空纜車自96年通車至今已營運19年，為保障旅客安全，每年均依計畫執行各項設備大修及測試作業。貓空纜車系統已於110年完成第1、2段纜索更新，並於113年初完成第2段纜索（轉角二站至貓空站）首次裁剪。

自系統運轉迄今，纜索因自重及承載車廂、旅客重量因素持續伸長，調節纜索張力的張緊臺車位移空間已趨近極限位置，故依原廠手冊規範，4月20日至24日再次進行纜索第2段裁剪，同時進行非破壞檢測，以維護纜車系統安全，預計4月25日起恢復營運。

此外，6月8日至28日貓空纜車將辦理年度停機檢修工作，含驅動大輪軸承、齒輪箱、主馬達等重要設備定期大修及必要系統測試等作業，預計6月29日恢復營運。

檢修作業期間，民眾如欲前往貓空地區，可多利用棕15、小10（含區間車）及貓空遊園公車左線（動物園）等公車路線。

相關資訊可洽詢本公司代表號(02)2578-3536，或瀏覽本公司網站（https://tmr.taipei/ ）。

活動結束後，4部列車送回機廠進行全車廂清潔與消毒，完成座椅、扶手、手拉環清潔及空氣濾網更換等作業，已可重返線上提供載客服務。

臺北捷運響應國際寵物日，4月11日13時起，在淡水信義線推出4部「狗狗友善列車」，分別從象山、淡水站發車，來回行駛共16個班次：傍晚活動結束，「狗狗友善列車」送回北投機廠，以稀釋漂白水仔細擦拭車廂座椅、椅背、欄杆、扶手與屏風等處，進行全面消毒。

同時，列車上的各車廂空調濾網，亦全面更換，並委請專業廠商進行全車廂噴霧消毒，加強車廂空調出風口及迴風口、天花板、燈罩、內壁縫隙、地板、車間通道等消毒作業。

臺北捷運公司感謝臺北市動物保護處、公共運輸處及惠光導盲犬學校協助，及活動期間所有工作人員，包括獸醫師、保全、清潔人員、車輛維修人員、行車專員、服務人員及幕後規劃人員等專業配合與辛勞投入，同心協力完成活動，亦將持續蒐集旅客意見，做為後續活動規劃參考。

臺北捷運為友善寵物的大眾運輸運具，開放中、小型寵物車可比照一般隨身行李乘車，且不須額外購票；大型寵物車於開放乘車時段及車站，購買人車合一的「攜帶寵物車單程票」。攜帶寵物搭車應包覆完整並妥善照顧，寵物車請搭乘電梯、大型寵物車請停放首尾車廂。

更多寵物友善措施可參閱「帶寵物車搭捷運」網址，或撥打本公司代表號(02)25363001轉9、及瀏覽臺北捷運公司網站(https://www.metro.taipei/)。

市長蔣萬安表示，臺北市政府近年來響應國際寵物日舉辦狗狗春遊趣活動，今年已邁入第4年，歡迎毛孩家庭前來體驗「Bus、Metro、Walk」的B、M、W出遊行程，串聯「B-友善狗狗公車」「M-狗狗友善列車」、及「W-景勤狗活動區」，讓臺北市成為更加友善的動物之都。

年僅1歲的「索爾」Thor是來自日本的交換生，也是惠光導盲犬學校的「新生」，目前正在進行社會化訓練，以穩健的步伐陪伴市長蔣萬安進出車站及搭乘捷運；同場亮相的2歲半「星爵」Quill，剛完成導盲犬訓練，「狗如其名」的帥氣，展現出極佳的穩定度，完美示範專業沉穩的風範。

 4月11日當天，許多飼主特地帶著毛孩前來體驗「狗狗友善列車」，進入車廂後，佩戴胸背帶及牽引繩的狗狗們走出寵物籠，踏在捷運車廂的地板上，跟其他狗狗互相交流，或是向車上乘客「討摸」，氣氛溫馨有趣。

今年是臺北捷運第4年舉辦活動，「狗狗友善列車」車門貼有彩繪標示，車側及車頭顯示器加註「狗狗列車」字樣，不須事先報名即可搭乘，沿途正常停靠各站。車廂內使用雙層空調濾網，活動結束後，送回機廠進行全面消毒清潔並更換空調濾網，完成清潔後重返線上提供載客服務。

為進一步深耕動保觀念、落實飼主責任教育，即日起至6月底，臺北捷運與動保處共同打造動保教育列車，在每一扇車門上都設計了貼心小叮嚀，包括「寵物搭乘捷運、包固完整不外露」、「穿上禮貌帶 、到哪都開心又安心」、「認養不棄養 、終養一輩子」等毛孩搭捷運及照護注意事項等，讓每一趟捷運旅程都成為實踐動保教育的最佳場所。

臺北捷運為友善寵物的大眾運輸運具，開放中、小型寵物車可比照一般隨身行李乘車，且不須額外購票；大型寵物車可於開放乘車時段及車站，購買人車合一的「攜帶寵物車單程票」搭車。提醒飼主，攜帶寵物搭車應包覆完整並妥善照顧，寵物車請搭乘電梯、大型寵物車請停放首尾車廂，共同維護良好乘車環境。

本公司將針對無線廣播設備採取改善措施，以降低頻率干擾發生機率。對於造成旅客疑慮，臺北捷運公司謹表歉意。

◎10周年限定 親子彩繪列車收藏套組

今（115）年適逢親子彩繪列車10周年，特別推出限量紀念悠遊卡套組，內含2張「親子彩繪列車10周年」、「2026親子彩繪列車-奇幻童話號」悠遊卡，以及3張10周年紀念小卡；每套售價350元，每人每次限購5套，4月4日中午12時30分起在捷運商品館中山店、忠孝復興店及南京復興店販售，限量500套售完為止。

票卡採超炫的閃卡設計，紀念卡摺頁中「一起來學英文」單元，中英對照單字，邊玩邊學，兼具收藏與趣味性。

◎貓系IP大聯名 限量商品掀療癒商機

以陪伴、療癒、日常移動為設計主軸的「貓系IP大聯名」，分別為「露咖貓Looka Cat」、「HITOCAT吉豆貓」、「doudle studio」、「美保貓貓 MIHO NYANKO」及「Vivianshen貓咪柑仔店」，推出全新系列商品；包含票卡夾、明信片、小燈箱、壓克力造型鑰匙圈、零錢包以及限定款式襪子等，數量有限、售完為止。

◎電聯車變形機器人積木 武器配件包登場

廣受大小朋友喜愛的「電聯車變形機器人積木」系列，以 C381 型電聯車為原型，將車頭化身「鐵騎」、車廂變形「銀翼」，一款組合即可體驗多種變形樂趣。

全新「武器配件包」登場，變形機器人再升級！以捷運站詢問處及閘門為設計靈感，「臺北捷運詢問處二合一積木」，可拆解化為「鐵騎」專屬武器配件；「出入口閘門二合一積木」，則將多元支付閘門變為「銀翼」專屬武器配件。

◎「Maniani World」IP即將上市

為拓展北捷品牌的國際能見度，首度與日本知名動漫集團「安利美特」旗下「Frontier Works Inc.」合作，引進風格鮮明的「Maniani World」IP，以獨特可愛又可怕的風格打造跨界系列商品，預計於4月下旬推出，請粉絲們拭目以待。

有關臺北捷運商品館營業資訊，可參考本公司網站，或洽本公司代表號(02)25363001轉9、瀏覽本公司網站（https://www.metro.taipei/）。

臺北捷運公司表示，良好的捷運乘車文化需要大家共同維護，電扶梯兩側皆可站立，搭乘時請互相尊重禮讓；捷運系統每座電扶梯側板均張貼醒目安全宣導，搭乘途中，請多加留意電扶梯行進動態，不要使用手機，避免踩空或跌倒受傷。

另外，請站在踏階中央的「黃色框框」內，不要靠近踏板或側板的縫隙，以免褲管、裙擺、鞋帶或軟膠鞋被電扶梯帶入。同時，請家長務必注意隨行孩童安全及正確使用電扶梯；手提重物、身體不適、攜帶大型行李及年長旅客者，請選擇搭乘電梯，保護自身安全。

如遇電扶梯搭乘緊急事件，請旅客利用電扶梯緊急停機按鈕！電扶梯緊急停機按鈕設置於上、下扶手旁，發生緊急狀況時，打開透明塑膠護蓋，按下紅色緊急停機鈕，電扶梯即會停止運轉。

4月4日上午10時至12時30分，由臺灣玩具圖書館協會與TOYOTA和泰汽車聯合舉辦的全臺巡迴活動「玩具復活節」，將在兒童新樂園樹蛙表演場閃亮登場。透過永續闖關遊戲及二手玩具DIY巧思，將廢棄物轉變為意想不到的新物品，讓孩童認識資源再利用，學習珍惜已擁有物品。

此外，4月5日上午10時至12時，由臺北市政府警察局、消防局與士林區義信里辦公處舉辦「小小警消體驗」活動，於兒童新樂園大門處設置關卡，孩童還可換上警消制服闖關，鼓勵他們從小建立安全意識，體會警消人員的辛勞。

現場「兒童警用機車」提供免費試乘，大展勤務帥氣，進一步認識警消工作內容；園區同時展示警消專業裝備，如地震體驗車、防火宣導車等，藉以提升居家安全知識。

連假期間，全國國小（含）以下兒童凡持健保卡等證明文件，即可與1位陪同家長享免費入園優惠。兒童新樂園活動豐富有趣，規劃「超人力霸王英雄舞臺秀」及MOMO家族帶動唱等，邀請親子共度充滿童趣的歡樂時光。

相關資訊可洽詢本公司代表號(02)2578-3536，或瀏覽本公司網站（https://tmr.taipei/ ）。

活動當天，飼主攜帶毛孩搭乘淡水信義線狗狗友善列車到臺北101/世貿站，從3號出口出站後，可直接轉乘由公共運輸處特別安排的免費友善狗狗公車，直達景勤狗活動區參加活動，集滿捷運、公車及狗活動區3處專屬印章後，即可兌換限量精美大禮包。

為友善寵物家庭，今年是第4年舉辦活動，規劃4部狗狗友善列車，4月11日13時左右，分別從淡水信義線象山站、淡水站發車，來回行駛16個班次；象山站最晚發車時間約16時56分、淡水站最晚發車時間約16時49分。

狗狗友善列車車門貼有彩繪標示，車側及車頭顯示器加註「狗狗列車」字樣，不須事先報名即可搭乘，沿途正常停靠各站。車廂內使用雙層空調濾網，活動結束後，將送回機廠進行全面消毒清潔並更換空調濾網，完成清潔後重返線上提供載客服務。

飼主進站時，請將狗狗妥善放置於寵物箱或寵物車內，頭、尾及四肢均不得露出；上車後，狗狗全程佩戴胸背帶及牽引繩，可免關籠。至於乘車規範與收費方面，比照臺北捷運「寵物車搭捷運」規定，請飼主自行評估是否適合參與本次活動，禁止具攻擊性犬隻參加。

狗狗友善列車為加發列車，原有乘車時段不受影響，且不限攜帶寵物旅客搭乘，如旅客想搭乘一般列車，請在月臺等候下一班車即可。

為鼓勵飼主參與，活動當天攜帶狗狗搭乘狗狗友善列車，即可透過「台北捷運Go」App領取20點捷運點，每個會員帳號限領一次，車上拍照打卡再加碼送限量「捷米造型磁鐵」，數量有限送完為止。

為進一步深耕動保觀念、落實飼主責任教育，即日起至6月底，臺北捷運與動保處共同打造動保教育列車，在每一扇車門上都設計了貼心小叮嚀，包括「寵物搭乘捷運、包固完整不外露」、「穿上禮貌帶 、到哪都開心又安心」、「認養不棄養 、終養一輩子」等毛孩搭捷運及照護注意事項等，讓每一趟捷運旅程都成為實踐動保教育的最佳場所。

相關攜帶寵物搭車措施，可撥打本公司代表號(02)25363001轉9，或臺北市民當家熱線1999(外縣市02-27208889)或瀏覽本公司網站（https://www.metro.taipei/）。

• 狗狗友善列車時刻表及搭乘須知.pdf

臺北捷運公司表示，31日傍晚，淡水信義線往象山方向一列列車出現異常聲響，異常處理過程行控中心全程監控，並安排車上約500位旅客換乘後續列車，下部列車2分鐘後進站載客；經維修人員連夜拆解列車設備確認，異常原因為空氣壓縮機馬達聯軸器組件異常，更換後已恢復正常。

已立即展開水平檢查專案，以預防此類事件再度發生。

北捷遊憩公司指出，4月3日至6日兒童節暨清明節連假期間，全國國小（含）以下兒童凡持「2026兒童月探索摺頁」、數位學生證、學生證或健保卡等證明文件，即可享免費入園優惠，並可由1位家長陪同免費入園，讓親子家庭一同共享兒童節歡樂時光。

為提供遊客更充裕之活動參與時間，4月3日至5日兒童新樂園將延長營運至晚間9時（4月6日維持下午6時閉園）。活動期間同步推出票券優惠，自4月3日至5日下午4時起販售「星光樂FUN券」，以7折優惠價140元提供遊客購買，可不限次數暢玩1號至13號大型遊樂設施。

在主題活動方面，4月4日上午10時至中午12時30分，樹蛙表演場將舉辦「玩具復活節」活動，透過闖關遊戲及二手玩具DIY，共同體驗環保帶來的樂趣。

4月5日上午10時至中午12時則推出「小小警消體驗」，由臺北市政府警察局及消防局共同辦理，讓孩童化身小小警消隊員，學習反毒、防詐騙及防災急救等重要觀念；另上午11時MOMO家族將在樹蛙廣場帶來「帶動唱」活動。

此外，超人氣IP「超人力霸王」將於4月4日及5日連續兩日舉辦舞臺秀及見面會，民眾皆可入園內觀賞演出；當日消費滿800元者，即有機會參加「限量合影」活動。

後續活動規劃部分，4月14日上午11時，兒童劇場前方空地將與遠流出版社合作舉辦說故事及贈書活動，打造溫馨閱讀氛圍，鼓勵孩童培養閱讀習慣。

另外，嶄新於兒童新樂園亮相的D.D. Box劇場，自4月3日至4月12日將推出充滿歡笑與互動的沈浸式體驗。60分鐘的零距離互動音樂劇「我的朋友巴菲特」，不僅讓觀眾從每個座位都能清楚看見演員表情，也能由小巴菲特陪伴孩子首次「自己做選擇」。驚喜優惠請洽安徒生和莫札特的創意（AM創意)。 

相關資訊可洽詢本公司代表號(02)2578-3536，或瀏覽本公司網站（https://tmr.taipei/ ）。

◎臺北捷運免費搭乘

4月3日至6日連假期間，臺北市6至12歲學童持數位學生證、兒童優惠卡或憑證件至詢問處兌換單程票、新北市學童持新北兒童卡，可享免費搭乘臺北捷運(含新北捷運環狀線)。

◎北捷遊憩三館優惠

4月3日至6日，全國國小(含)以下兒童，持2026兒童月探索摺頁、學生證或健保卡等證件，搭乘貓空纜車、兒童新樂園入園或小巨蛋冰上樂園滑冰，全部免費！

・貓空纜車：至各貓空纜車車站兌換「免費搭乘券」，當日不限次數免費乘車。(隨行家長須另行購票)

・兒童新樂園：可與1位隨行家長，同享免費入園優惠。（遊樂設施另行收費）

・臺北小巨蛋冰上樂園：可享當日免費滑冰。（冰鞋與護具費用另計）

有關2026臺北兒童月資訊，可參考臺北市教育局活動網站（https://act.tp.edu.tw/2026/）；北捷遊憩三館優惠請至官網（https://tmr.taipei/）查詢；臺北捷運搭乘資訊可洽本公司代表號(02)2536-3001轉9或至本公司網站（https://www.metro.taipei/）。

目前網路上類似詐騙案件頻傳，不肖人士冒用不同公司行號名義，廣發釣魚郵件或不實中獎訊息，誘使民眾點擊不明連結或提供個資，提醒民眾提高警覺，避免上當受騙。

每次改變都是科技進步與生活轉變的縮影，為了讓大家回顧早期通勤歷史，即日起至4月28日在大安森林公園站陽光大廳展示歷年票卡演進，歡迎前往參觀。

【磁卡時代的開端 木柵線通車的印記】

民國85年3月28日，隨著木柵線正式營運，臺北捷運發行臺灣史上第一張捷運紀念車票—「木柵線通車紀念車票」，以及通勤使用的磁卡單程票及面額300元、500元的儲值票。

回顧當年，旅客進站時，需將票卡放進閘門票口，待螢幕箭頭亮起，票卡會從另一端票口彈出，此時，三轉柱的閘門即可推開，這樣的刷卡進站方式，是早期搭乘捷運最熟悉的共同記憶。

◎磁卡紀念票

首張以通車為主題的紀念車票推出後，開啟民眾以收藏方式記錄捷運的風潮，隨著淡水線、中和線、新店線與板南線陸續通車，相關紀念票一張張問世，勾勒出路網延伸的軌跡。

知道北捷每年發行的生肖紀念車票，是從何時開始嗎？答案是民國87年推出首張以生肖為主題的「虎年紀念車票」，此外，還有首張慶祝節慶的「端午紀念車票」；其後，生肖、節慶等系列陸續推出，成為記錄生活的蒐藏。

◎磁卡單程票至QR單程票

隨後票證系統邁向感應化，民國96年起全面改用藍色塑膠代幣，告別磁卡單程票時代。

今（115）年3月「QR單程票」啟用，自動售票機全面併行販售QR單程票與藍色塑膠代幣，並同步推出「台北捷運Go」App販售單程票。

【進入感應式電子票證時代】

隨著科技演進，票證系統由磁卡轉向更便利的感應式票卡，正式邁入電子票證時代。除了北捷自有的IC票證外，電子票證公司陸續加入，促成票證可跨運具使用，更是突破性的發展。民國91年開始，悠遊卡、一卡通陸續加入，開啟「一卡在手，全臺通透」的便利生活。

悠遊卡上市後，旅客進出站的方式也隨之改變，票卡感應從接觸式改為非接觸式，不需插入票卡，也不用推動三轉柱的閘門，感應票卡後，紅色閘門門檔自動開啟，通行速度變得更快，攜帶行李進出也更方便；電子票證除了可重複加值外，還能搭公車或進行小額消費，其便利性逐漸取代了過去的磁卡式儲值票。

◎代幣紀念票

民國105年，為慶祝臺北捷運二十週年，首款代幣紀念票問世，共推出五款以營運路線顏色設計的代幣一日票，上市後立即引發民眾收藏熱潮。

代幣紀念票走向跨界合作。例如與艋舺龍山寺、臺北霞海城隍廟、關渡宮攜手，推出「樂吉籤祈福票卡」、「搭紅線 結好緣」月老車票、「財神到站發財金」聯名限量車票，增添收藏樂趣。

【開啟手機就是車票新紀元】

接軌國際、擴展多元支付，今（115）年開放「QR乘車碼」進站，開啟「手機就是車票」時代，預計7月擴大開放所有國、內外信用卡及Apple Pay ECP（免解鎖、快速感應過閘）功能，使搭乘更加便捷快速。

回顧30年，臺北捷運跟隨世界潮流前進，從早期接觸式磁卡單程票、到感應式票證，如今開啟行動支付，民眾不需再翻找票卡，「手機就是車票」讓搭乘更多元、更方便。

第一代制服誕生於85年木柵線通車，運務女性以綠色系為主要色調，夏季為淺綠色系裙裝，整體色調清新明亮，冬季搭配西裝外套與長褲，運務男性採藍色西裝外套，展現營運初期親切有活力的服務形象。維修制服上身採亮紅色，在工作環境中，以高辨識度與安全為主要考量。

隨著淡水線全線通車及路網逐步擴展，第二代運務制服以藍色為主調，女性由裙裝改為西裝長褲，男性為灰色襯衫搭配藍色斜條紋領帶，展現專業形象；維修服採淺色系，搭配同色系長褲，視覺明亮。

第三代制服伴隨路網持續延伸，運務男性、女性分別以藍、綠色系為基調，女性搭配領結，男性以西裝搭配條紋領帶，增添層次感。維修服延續實用與安全機能，以淺灰搭配深藍色設計，強化辨識度。

第四代運務女性制服強調圓融，夏季以灰色混淺條紋為主，冬季採黑色系，男性維持藍色基調，展現捷運向現代化邁進；維修以深藍色為主調，搭配淺藍色橫向拼接設計，增添活潑感。

第五代運務制服以深藍與淺藍色系交織，整體設計更為俐落、專業；維修制服，隨著臺灣紡織科技不斷創新，加入透氣、快乾等機能布料，外套則強化防風機能。

最新款第六代運務制服，外套跳脫西裝改為夾克，活動更靈活，鈕扣選用寶特瓶回收再製材質，展現企業對環保的承諾；維修服則延續機能布料，外套搭配可拆卸式內刷毛外套，依天候靈活調整穿法。

未來制服將延續捷運歷代演變脈絡、隨城市發展而前行，即使形象隨時代演進而更新，臺北捷運對服務品質的堅持與專業精神始終不變。

北捷制服約每5至6年進行改款，第六代制服適逢通車30周年，更呈現北捷的全新風貌。臺北捷運也特別規劃，即日起至4月28日，在捷運大安森林公園站陽光大廳展出歷代制服，帶大家透過服裝，回顧30年來的點點滴滴。

第六代制服經評選由國內新銳設計師吳日云設計，希望既能代表企業識別，又能貼近第一線工作需求，設計師與其團隊到車站、車廂與維修等場所，訪察工作環境及同仁需求，以「穩重、成熟、展現專業感」的設計理念，量身打造樣衣，並舉辦展示說明會，蒐集全體同仁意見後修正定案。

運務制服以普魯士藍搭配科技白，最亮眼的是，打破30年來的西裝版外套，改為更俐落的「布勞森短腰夾克」，搭配雙開拉鍊設計，活動更靈活，材質採用防潑水與快乾材質；襯衫選用機能布料，具抗UV防曬效果，男裝改採立體度更佳的「雙層領」，女裝以「和服領」勾勒柔和線條；鈕扣選用寶特瓶回收再製材質，落實企業永續理念。

維修制服則以電光紫搭配石英灰呈現，採用高功能機能布料，兼具舒適透氣性，符合工作特性；「派克大衣型外套」使用輕量保暖材料，搭配可拆卸式內刷毛外套，依天候靈活調整穿法；為提升夜間作業安全，外套袖部及背面加入反光線條，視覺辨識更明顯。

30年來制服不斷的演進，猶如進入捷運時光隧道。今（115）年適逢通車30周年，歡迎大家一起來回顧歷代制服的演進。

85年3月28日，臺北捷運正式營運，改變城市的移動方式，也悄悄改變這群人的人生軌跡。這群人把青春放在軌道、把責任開進列車，年復一年，陪伴臺北捷運從一條線走到路網成形。

【陪著首班車走到今天：第一代維修人的故事】

一輛輛列車駛進機廠，維修人員的忙碌正要開始……。

何信裕，臺北捷運車輛處助理工程師，在木柵線還沒通車的時候就進入臺北捷運，是最早接受原廠馬特拉電聯車維修訓練的種子學員，也是負責電聯車預防檢修的第一批人。

「那時候車是新的，我們也是新的……」那個年代，沒有現在的科技輔助，檢修結果只能記錄在紙上，逐筆緩慢的輸進電腦、印出封存，下次檢修時再拿出來比對。

早期文湖線電聯車預防檢修，何信裕與工作人員透過每日觀察記錄，一點ㄧ滴累積檢修成果，儘量發現問題並改善，讓列車安穩出廠、把旅客安全地載往目的地。

「我們的工作很少被外界看見，但讓列車平穩地開出去，這是最棒的肯定。」何信裕神情平靜地說出這句話，但這種「平靜的重量」，蘊含無法言喻的重責大任。

30年過去，何信裕看著臺北捷運從一條木柵線演進到路網成形，見證維修從手寫記錄變成資訊化履歷及數位分析管理，進而設備換新、系統升級，他陪著臺北捷運走過每段重要時刻。

【30年站在旅客面前的人：一位站長的城市記憶】

站務人員是臺北捷運最容易被看見，故事最多的角色。

詹淑娟，文湖線站長，84年加入臺北捷運，85年隨著木柵線開通，穿上第一代制服，面帶笑容站在旅客前方。

115年，車站人流依舊，而她即將穿上第6代制服。

「站務不是萬能，但旅客遇到狀況，第一個想找的就是我們。」

詹淑娟道出站務人員最重要的使命──讓旅客覺得安心可靠，這是她對自己的要求，也是給旅客最好的感謝。

30年來，處理過旅客遺失錢包的焦急、迷路兒童的不安，也經歷過系統異常與大型活動人潮管制。

在晨光初綻時，詹淑娟陪著旅客上班上學；夜幕低沉時，守著車站直到最後一位旅客離開。雖然出現的時間不同，但有人需要幫忙時，她都在。

【不論科技如何演進，最重要的始終是人】

捷運的軌道由堅韌鋼鐵打造，但旅客的信任，是每個北捷人用青春、汗水、專業灌溉累積而成。

為什麼能做30年？他們的答案很簡單：「相信自己的選擇，這是全臺第一個也是最有制度的捷運系統。」

這份驕傲的背後，來自許多的「何信裕」們與「詹淑娟」們，他們讓臺北捷運變成可靠的公司，成為旅客肯定的交通運輸工具。

30年過去，列車車輪不曾停下，這群北捷人把人生故事融入城市節奏；下個30年，捷運路網會延伸、科技設備會更新，臺北捷運始終帶著初心，與員工、旅客及城市，共同迎向廣闊未來。

現場貴賓冠蓋雲集，除臺北市長蔣萬安、副市長張溫德、秘書長王玉芬到場祝福外，亦包括交通局局長謝銘鴻、捷運工程局局長鄭德發，以及長期深耕交通領域的先進：胡湘麟政務次長、濮大威局長、賴世聲局長、廖慶隆局長、范良銹局長、常岐德局長、蔡輝昇局長、周禮良局長、張澤雄局長、譚國光總經理；另特別邀請當年木柵工程體檢委員王廷興教授、謝長安委員蒞臨。

此外，還有日本近鐵集團總經理土井康敬、新加坡SMRT地鐵公司高級副總裁陳志強，以及來自新北捷運公司董事長林祐賢、總經理吳國濟、臺中捷運公司董事長顏邦傑、總經理朱來順、高雄捷運公司董事長楊岳崑、桃園捷運公司總經理莊英震，並與悠遊卡公司、國泰世華銀行等合作夥伴共同出席，祝賀臺北捷運通車30周年。

30年來，感謝所有幕後無名英雄的奉獻，奠定這座城市運輸的堅實基礎；民國85年木柵線通車，更是劃時代的里程碑。臺北市長蔣萬安致詞時強調，臺北捷運目前累積運量已經超過148億人次，面對城市競爭與永續經營挑戰，北捷與國內外同業組成「Metro Alliance捷運聯盟」，傳承安全、品質與服務，穩健邁向下一個30年，讓臺北持續接軌國際。

臺北捷運公司董事長趙紹廉回顧，民國85年3月28日，全臺首條無人駕駛中運量系統「木柵線」通車，當時的運量只有4、5萬人次，到現在平日運量約24萬人次，全系統日運量更已突破200萬人次。30年來，臺北捷運已經成為雙北地區的交通命脈，不但改變都會生活型態、民眾的通勤習慣，營運可靠度更是名列前茅的領航標竿。

紀念會由第6代制服發表揭開序幕，臺北捷運同仁穿上新款制服，搭配苦練多時的舞蹈；表演曲目創意改編捷運進站音樂、開關門警示音，並將日常檢修、引導指揮及旅客服務等融入舞步，展現專業熱情。新版制服由美學顧問與專業團隊多次討論，延續機能性布料需求，也導入穩重、專業的設計理念。

「沒有你們，就沒有臺北捷運」！紀念會最溫馨感人的時刻，邀請陪伴木柵線走過30年風雨的資深同仁共襄盛舉，由臺北市副市長張溫德頒發「通車30忠誠服務獎」，感謝同仁多年來的卓越貢獻。

想知道臺北捷運通車30周年的歷史嗎？即日起至4月28日止，大安森林公園站同步舉辦「30周年紀念展」，規劃3大主題區：「獎座展區」呈現北捷在智慧運輸、數位創新及ESG領域獲獎佳績；「臺北捷運制服時代展」完整呈現6代制服演進，展現專業形象；「歷年票卡展區」陳列早期磁卡、紙票、代幣單程票及珍貴的紀念票，喚起臺北市民的通勤回憶。

吉祥物「捷米」也特別邀請多位好友，包括臺北市政府熊讚、桃園捷運鶇鶇、新北捷運熊站長、臺中捷運小綠綠、高雄捷運蜜柑、悠遊卡公司BeBe；遠道而來的日本近鐵阿倍野熊、新加坡SMRT吉祥捷昇。此外，臺北小巨蛋蛋蛋、貓空纜車共ㄉㄨ拉、兒童新樂園尋寶隊小隊長及合作夥伴beard papa's鬍子爺爺也同臺亮相，展現深厚情誼。

隨著路網版圖拓展，臺北捷運將持續優化各項貼心措施與國際化服務，讓這份臺北榮耀在世界舞臺持續發光，成為城市外交的重要代表。

回顧首條通車的木柵線，不但是第一條捷運，卻也是最艱辛的一役，當年的「火燒車」與「爆胎」等負面事件，曾讓社會大眾對捷運失去信心；加上當時系統商馬特拉Matra因合約爭議，技術人員無預警撤離，帶走關鍵維修手冊與軟體密碼的重大衝擊，臺北捷運被迫在缺乏原廠技術支援下，必須在極短時間內具備自主建立營運與維修能力。

然而，所謂危機就是轉機，臺北捷運在挫折中，一夕之間「被迫長大」，透過「研發替代組件」、「強化監測機制」及「改良關鍵硬體」等方式，自行拆解電聯車、分析電路圖，並與本土廠商合作開發替代性零件及耗材，成功打破原廠壟斷，從此奠定臺北捷運維修備品國產化的基礎。

浴火重生的韌性，成為臺北捷運DNA中最核心的部分，進而轉化為數據績效。據統計，文湖線營運可靠度(MKBF)，85年通車第1年為9.7百萬車廂公里數，到了114年，已經創下史上新高的1097.5百萬車廂公里數，相當於列車繞行地球68圈才發生1件5上延誤事件，這數字的背後，顯示的是對系統韌性強化與維修技術的堅持。

至於捷運全系統的營運可靠度及準點率，在國際上亦是有口皆碑，自93年起透過「延誤事件減半專案」及預測性維修等措施，有效降低列車延誤發生頻率，114年的營運可靠度已達99.9995%，準點率始終維持在99%以上，充分印證臺北捷運結合智慧管理後，營運更臻卓越。

然而營運挑戰卻未曾停止，除了維護運輸本業成績，日益沉重的營運成本，是臺北捷運嚴峻的經營挑戰。面對低票價政策、電費逐年飆漲、人事成本上升、設備汰換增加、資產老化、政策性負擔、人才結構變化等多重考驗，北捷逆境中求新求變，透過附屬事業、受託事業及投資理財事業等，多角化經營挹注本業虧損，114年整體盈餘達4.56億元，總營收達到史上最高220億元；不但擺脫疫情後的陰霾、扭轉經營逆境，持續朝著永續經營的終極目標勇敢前行。

除了財務穩健，運量表現也同樣亮眼，加上演唱會經濟的強力助攻，今115年3月20日全線運量一舉突破260.6萬人次，大幅超越疫情前253萬人次紀錄，寫下歷年3月單日運量「歷史天花板」。

為了疏運廣大的旅客，臺北捷運運用「行控中心人流智慧監控與預警系統」，將列車、閘門即時資料經由雲端大數據整合，並導入歷史資料分析與回歸推估，提前預測壅塞時段與核心路段，啟動專屬監控機制，讓列車運能配置更貼近車站人潮需求，提升整體應變調度能力，有效運用在跨年、臺北大巨蛋等大型活動散場疏運。

30年來，臺北捷運陪伴大家成長，成為大家不可或缺的生活夥伴，更是臺北市閃亮的城市名片。感謝30年來所有同仁的努力、臺北市政府及各界的支持，更感謝148億人次旅客的信任與陪伴。未來，臺北捷運將持續秉持「一流捷運，美好臺北」的理念，推動智慧營運、數位創新、優化乘車體驗，與城市共榮，打造更美好的臺北。

第3屆捷運節以「行動便利×永續公益×甜點療癒」與會員互動，只要天天簽到不中斷，最高可獲得捷運點35點(限量30萬點，送完為止)；每週每人可扣10點兌換日式香草泡芙1顆，享受輕鬆集點、即刻兌換的小確幸。

除了天天領點之外，北捷鼓勵旅客加入低碳行列，於App點選「搭捷運 我願意！」可領1點，至活動頁觀看指定影片再拿2點；累積捷運點，快速又簡單。另外，還有扣點抽捷運年票和定期票活動，趕快來拼好運。

提醒大家記得設定鬧鐘，恆心、毅力加手速，把點數領好領滿，就能週週搶泡芙。

◎天天簽到週週領

3月25日至4月30日，天天不中斷，每天打開「台北捷運Go」App簽到，領取捷運點1點，最高可領捷運點35點(限量30萬點，送完為止)，點數皆於次週週四前統一派送，透過App可隨時查看點數累積狀況。

◎響應減碳做公益

「搭捷運 我願意！」臺北捷運推出「少點碳多點愛」活動，民眾登入「台北捷運Go」App，點選「搭捷運 我願意！」，即可領取捷運點1點(限量3萬點)，活動期間每人限領1次，邀請大家搭捷運響應低碳生活，為地球帶來永續能量。

◎看影片領捷運點

此外，在「台北捷運Go」App活動頁面觀看指定影片，還可再獲得捷運點2點(限量5萬點)，活動期間每人限領1次，看影片輕鬆賺點。

◎累積捷運點換日式香草泡芙

累積捷運點後，就讓北捷「感恩大放送」！4月2日至30日，每週四中午12點準時上架beard papa's日式香草泡芙兌換券，憑捷運10點即可兌換1顆，每人每週限兌換1次，每週限量1,800顆，共送出9,000顆。

廣受民眾喜愛的beard papa's泡芙，金黃酥脆外皮，滿滿香濃內餡，每次出爐吸引大批粉絲排隊購買。北捷再次攜手beard papa's，一起療癒忙碌生活！

◎扣點再抽捷運年 

活動期間，扣捷運點3點登記抽1200定期票1張，每月各抽出20張；扣5點可抽捷運年票1張，每月各抽出5張。每項獎品，每名會員可登記抽1次，中獎名單次月公布在「台北捷運Go」App。

隨著通車邁向30年，臺北捷運持續以「台北捷運Go」App為核心，強化會員服務、深化票務數位化，也邀來更多跨界品牌合作，打造便利貼心的行動生活圈，透過點數回饋與低碳行動，讓捷運不只是交通運具，更是大家的生活夥伴。

過往週五的高運量紀錄多半集中於年底旺季，本次藉由演唱會經濟帶動，成功寫下3月運量的「歷史天花板」。臺北捷運公司誠摯感謝旅客的支持及配合，使疏運任務圓滿達成；同時，更向每一位在崗位上兢兢業業、努力付出的北捷同仁致上最高敬意。

昨日是TWICE演唱會首夜，臺北大巨蛋進場觀眾近4萬人，臺北捷運於國父紀念館站設置指揮中心，增派人力引導分流，並依人潮動態調派12趟次加班車。自演唱會結束後大批人潮進入國父紀念館站至現場紓解約42分鐘，順利完成散場疏運。

此外，臺北捷運行控中心全程透過人流資訊管理系統，即時掌握車站閘門進出人數。據統計，昨日板南線運量突破80萬人次、淡水信義線近68萬人次、中和新蘆線、松山新店線均超過43萬人次、文湖線近25萬人次。臺北捷運全體同仁面對大型演唱會及尖峰人潮的雙重壓力，堅守崗位，順利完成疏運任務。

為迎接本次盛事，臺北市政府推出「ONCE CITY MAP」，除了在中山藝文廊、臺北車站B3層、國父紀念館站B1層大廳設置應援版位外，還有板南線專屬主題車廂，更獻聲國父紀念館站刷卡閘門，吸引「ONCE」搭乘捷運朝聖打卡，在社群媒體上掀起一波熱潮。

隨著演唱會經濟發展，臺北捷運將持續應用智慧運輸，結合大型活動及創新服務，提供旅客更便捷的乘車環境。

據統計，北捷單程票使用率占旅運量約2%，多為外地旅客或臨時忘記攜帶票卡者購買。為因應日後北捷「一機在手、處處暢行」的乘車方式，鼓勵旅客多使用「台北捷運Go」App購票，使用手機即可通行。

目前使用的塑膠單程票，定期回收清潔、消毒、風乾，重新寫入票證代碼再分裝送回各車站，過程涉及水資源、電力及後端運輸等能源耗損與繁瑣流程。即便有定期消毒清潔，疫情期間仍有部分旅客對單程票的感染風險有疑慮。

相較之下，QR單程票不需回收與清洗，有效減少能源消耗及作業量，同時避免接觸傳染疑慮，提供旅客更安心的乘車環境。

「台北捷運Go」App購買QR單程票，請旅客下載或更新「台北捷運Go」App至最新版，即可使用信用卡及多元支付方式在線上購買；付款完成後，票券會儲存在App「我的票券」中，直接以手機QR Code感應進出站，實現一機在手、處處暢行的便利乘車方式。

有關「台北捷運Go」App購買QR單程票，可參考本公司網站，或洽本公司代表號(02)25363001轉9。

北捷遊憩公司指出，許多海外粉絲來到臺北參加演出之餘，也會走訪城市景點，貓空纜車規劃TWICE主題車廂，以團體形象與演唱會視覺元素彩繪設計，9臺主題車廂沿天際線運行，成為山谷間醒目的應援風景。

當纜車自動物園站緩緩升空，旅客可在車廂內俯瞰臺北盆地與山林景觀，同時與TWICE主題車廂拍照打卡，形成結合追星與觀光的高空體驗，透過跨界合作，讓演唱會活動延伸至城市不同角落。

搭乘纜車抵達貓空車站後，遊客可順著山城步道漫步，沿途可見茶園景觀與特色茶館，是臺北少見結合自然與茶文化的山城景點。其中位於貓空車站屋頂的「天空綠洲 SKY Green」觀景臺，近年成為旅客拍照打卡的新亮點；平臺視野開闊，可遠眺臺北盆地與城市天際線，天氣晴朗時能清楚眺望臺北101。

此次TWICE彩繪纜車活動預計持續一個月（3月16日至4月15日），除了成為粉絲限定的追星景點，也適合民眾春季出遊。四月春暖花開，山城視野清晰，加上連續假期將至，是登高賞景與踏青的好時機。

邀請粉絲與民眾把握活動期間搭乘貓空纜車，體驗高空彩繪車廂、走訪貓空山城，在天空綠洲俯瞰臺北城市風景，留下屬於春天與音樂的臺北旅行記憶。

透過偶像團體、高空纜車與觀景臺等串聯，北捷遊憩也希望讓來臺追星的旅客，在演唱會之外看見臺北山城的另一種風景，持續提升臺北在亞洲演唱會城市版圖中的觀光魅力。

相關資訊可洽詢本公司代表號(02)2578-3536，或瀏覽本公司網站（https://tmr.taipei/）。

〈北捷30：臺北的脈動〉詞曲由同仁與AI共同創作，並由AI演唱。歌詞以「安全、品質、服務 擺第一」的核心，詮釋通車30年來與旅客、員工共同成長的歷程，搭配節奏明快的Rap旋律，呈現臺北捷運陪伴城市發展、一路前行的足跡。

16日搶先推出94秒的精華版歌曲，於西門、臺北車站、忠孝新生、市政府、中正紀念堂、古亭、東門、中山、松江南京、民權西路及雙連等11個車站，每日9時至16時，整點0分、20分、40分播放。2分53秒的完整版歌曲，搭配收錄多幅珍貴歷史畫面的影片，更能傳遞緬懷及前瞻的深刻意義，將配合通車30周年系列活動隆重首播。

精華版歌曲回顧北捷30年來的重要變化：從早期使用磁票、悠遊卡與Token的乘車方式，到今日的QR乘車碼與多元支付；配合「1200都會通」串聯北北基桃生活圈，推動區域整合。透過智慧人流管理等創新措施，協助大巨蛋4萬名民眾於40分鐘內完成疏運，展現捷運系統的穩定與效率。

歌詞同時描繪，臺北捷運共榮獲7年世界第一可靠度紀錄，以及每日準點進站的營運效率。此外，從興建士林、劍潭、劍南路等多目標大樓，到心中山周邊街廓及臺北車站國門大改造，展現北捷以創新姿態，成為帶動城市進化、攜手前行的重要角色。

在國際交流方面，提及五都捷運與新加坡地鐵攜手成立「捷運聯盟」，彼此互動交流、分享經驗，傳達臺北捷運不僅是城市交通的重要動脈，更逐步走向國際舞臺，讓世界看見臺北捷運的專業與態度。

完整版歌曲則敘述木柵線通車原廠馬特拉公司撤退，北捷獨立研發維持系統營運的歷史，以及納莉風災搶修紀實、歷年跨年活動疏運動員，更發表北捷對未來的自我期許。

30年來捷運不僅是城市重要的核心動脈，也是都市生活的重要場域，從車站商業、街區與多目標大樓開發串聯，持續為城市注入活力。透過這首〈北捷30：臺北的脈動〉，用音樂記錄北捷重要里程碑，邀請旅客回顧臺北捷運與城市一路走來的成長軌跡。

• 北捷 30：台北的脈動（精華版歌詞）.pdf
• 北捷 30：台北的脈動（精華版）.mp3

此外，配合掃墓期間交通疏導措施，臺北捷運木柵機廠停車場於3月14日、15日、21日、22日、28日、29日及4月3日至6日等共計10天，營運時間提前於上午5時30分開放至下午5時，下午5時以後仍可取車出場，但不開放入場。

為方便民眾清明掃墓祭祖，搭乘捷運轉乘公車的民眾，建議可搭到以下車站轉乘：

◎木柵線(捷運動物園站-萬福橋-富德靈骨樓)

可從捷運動物園站1號出口出站搭乘掃墓公車。

◎南港線(南港軍人公墓-富德公墓辦公室-富德靈骨樓)、軍人公墓線(南港軍人公墓-忠靈堂)

欲搭乘此路線可於捷運昆陽站出站搭乘270、小12、藍25公車，終點站皆為中華科技大學，回程設置軍人公墓站牌；或於捷運南港展覽館站5號出口出站，步行至研究院路1段搭乘205、620北環幹線等公車，再至中華科技大學轉乘掃墓公車。

◎崇德線(捷運麟光站-崇德街-富德公墓辦公室)

可從捷運麟光站出口轉乘掃墓公車。

◎陽明山線(惇敘工商-陽明山靈骨塔)

可於捷運石牌站轉乘128、508(含區)、536、小8(含區)、小36或於捷運北投站1號出口轉乘230及小25公車至惇敘工商，再轉乘掃墓公車前往。

◎土城第八公墓：捷運頂埔站2號出口，4月5日上午7時至下午3時提供免費接駁車。

◎靈恩寺：捷運土城站1號出口，4月5日上午7時至下午3時提供免費接駁車。

掃墓公車相關資訊可瀏覽臺北市交通局網站或新北市清明服務網，或洽詢本公司代表號(02)25363001轉9，或瀏覽本公司網站（https://www.metro.taipei/）。

有別於傳統塑膠單程票(Token)，QR單程票攜帶便利，不需回收或清洗消毒，有效減少接觸風險，打造更安全的搭乘環境。

首波開放臺大醫院站、臺北車站、中山站、雙連站、民權西路站、新埔站、江子翠站、龍山寺站、西門站、善導寺站、忠孝新生站、忠孝復興站、忠孝敦化站、行天宮站、松江南京站、南京復興站、中山國中站、松山機場站、大直站、臺北101/世貿站、北門站、臺北小巨蛋站等22站的自動售票機提供「QR單程票」販售服務，依照螢幕指示即可購買。3月18日起，臺北捷運（不含環狀線）全線車站自動售票機皆可購買。

「QR單程票」亦可於「台北捷運Go」App線上購買，請下載App或更新至最新版本，進入「捷運購票」頁面，透過「台北捷運Go」會員帳號、Facebook帳號或Google帳號，任一方式登入；在路網圖或下拉選單方式選擇起訖車站，可使用信用卡、LINE Pay、街口支付、橘子支付、Pi拍錢包、悠遊付、全支付、icash Pay、全盈支付等方式完成購票。

付款完成後，至「我的票券」查看，點選顯示車票，使用QR碼感應閘門進出站；購買多張QR單程票的旅客，請務必注意須使用同一組QR碼進出車站。

至於新北捷運公司管理的環狀線，閘門同步開放QR單程票進出站，但自動售票機尚未開放購票，後續將由管理單位另行公告；有QR單程票使用需求的旅客，歡迎多利用「台北捷運Go」App購票。

提醒民眾，「QR單程票」須於當日使用完畢，次日逾期無法使用，票面載明金額、售票車站、售票日期等資訊，並註記「本票券同為購票證明」，故不另行開立購票證明。使用上如有任何疑問，均可洽詢問處協助。

臺北捷運自今（115）年1月3日起正式開放多元支付乘車，讓旅客可依需求自由選擇乘車方式。即日起，再新增自動售票機及「台北捷運Go」App購買QR單程票的選項，便利乘車再+1。

有關「台北捷運Go」App購買QR單程票，可參考本公司網站，或洽本公司代表號(02)25363001轉9。-以下空白-

本次招募職缺最高月薪6.25萬元，包含獎金年薪最高達16.4個月，員工更享有豐富親子活動與20個社團、每年舉辦未婚聯誼與集團婚禮、員工專屬「北捷教保中心」托育服務。

◎臺北捷運公司招募類組與名額

（一）行車類組：正取146名，備取372名

1、控制員（跨域培訓類）

2、工程員（電子維修類、電機維修類、機械維修類、跨域培訓類）

3、副站長（跨域培訓類）

4、行車專員（一般類、原住民類）

5、技術專員（常年大夜班維修類、電子維修類、電機維修類、機械維修類、跨域培訓類）

（二）一般類組：正取36名，備取100名

1、工程員（土木維修類、跨域培訓類）

2、專員（政風類、法務類、行銷企劃類、跨域培訓類）

3、站務專員（運務類）

4、技術專員（電（扶）梯維修類、跨域培訓類）

（三）身心障礙類組：正取6名，備取18名

1、工程員（資訊維修類、土木維修類）

2、站務專員（運務類）

3、技術專員（跨域培訓類）

◎北捷遊憩公司招募類組與名額

（一）一般類組：正取37名，備取101名

1、企劃專員（法務類、會計類、營運管理類、行銷企劃類、企劃管理類、招商行銷類）

2、技術專員（機械維修高空類、跨域培訓類、遊具維修類）

招募資格條件依應試類科有所不同，學歷要求視應試類科而定；除全年12個月薪資，另包括年終獎金、依個人年度表現發給考核獎金、依據當年度盈餘狀況核算績效獎金。

招募人才訊息，透過臺北捷運與北捷遊憩公司官方網站、臉書粉絲專頁、「台北捷運Go」App及各車站載體公告；報名一律於公司官網「徵才系統」線上報名，並無其他連結網址，提醒民眾勿點選不明連結，慎防詐騙訊息。

詳細招募內容，請分別參考臺北捷運公司及北捷遊憩公司徵才系統，或洽詢臺北捷運公司代表號(02)25363001轉9、北捷遊憩公司代表號(02)25783536。

SMRT 集團主席佘文民，在捷運聯盟交流會議晚宴中致詞表示，SMRT與臺灣捷運系統的情誼，可追溯到1990年，當年臺北捷運尚未通車，派出8位種子人員來到新加坡學習；而其中一位前往新加坡學習的學員詹文滔，目前已是臺北捷運公司副總經理，去年9月重訪SMRT，與當年指導的Mahani老師相見歡，再續跨越30多年的情誼。

主席佘文民表示，2017年碧山站淹水事件，臺北捷運迅速派出專家團隊協助SMRT，多年來，新加坡地鐵與臺灣各捷運公司，在聯盟平臺持續分享經驗、交流技術、互相學習，每季的視訊會議，成為一個非常有價值的專業交流平臺。

此外，雙方的合作也早已超越列車營運，去年，臺北捷運與SMRT旗下Stellar Lifestyle合作，引入臺灣蛋捲品牌在萊佛士坊站設立快閃店，反應非常熱烈。

未來，新加坡地鐵將與更多來自臺北、新北、桃園、臺中及高雄的品牌合作，讓臺灣優質品牌走進新加坡的軌道商業，同時也把新加坡品牌帶到臺灣，實現雙向交流、互利共贏。

臺北捷運公司總經理黃清信致詞表示，在新加坡看到頂尖的設備，以及「R.I.S.E. 尊重、誠信、安全與服務、卓越」的企業文化。在碧山機廠，見證「Depot 4.0」的宏大願景。自動化 RGV 系統與智慧監測，讓檢修效能翻倍，展現與臺北捷運共同採取預測性維修的領先思維，對於雙方的關係提出了真誠交流、歷久彌新的期許。

此外，SMRT「改善中心」、「安全體驗中心」對安全歷程的開誠布公，將珍貴的歷史印記，轉化為技術進化的養分，更體現了對細節的極致追求。這份結合科技創新與守護承諾的精神，正是軌道交通最堅實的榜樣。

臺北捷運建設與營運的初期，新加坡地鐵曾提供許多寶貴的專業經驗與技術指引，協助北捷順利開啟臺灣軌道運輸時代，今年3月適逢北捷通車30週年，雙方在 30年間的交流，已將技術傳承昇華為深厚情誼。

為響應ESG永續發展目標、推廣環保與綠色生活理念，北捷遊憩公司舉辦「發票換樹苗，綠意帶回家」活動，結合發票兌換樹苗，期透過寓教於樂的環保方式，與市民共同落實節能減碳，讓綠色行動融入日常生活。

本次活動共計1,000株樹苗，樹苗由農業部林業及自然保育署宜蘭分署提供，樹種包含田代氏石斑木、烏來杜鵑、桃金孃、山黃梔及桂花等多樣樹苗，兼具觀賞性與綠化價值，現場樹苗隨機提供，數量有限兌完為止，恕無法指定特定樹種，敬請見諒。

北捷遊憩公司進一步說明，活動期間所回收的發票，將於活動結束後全數繳交宜蘭分署，並由該分署統一捐贈予宜蘭縣社會福利聯合勸募基金會，使環保行動同步發揮公益效益，讓愛心與綠意一同延續。

北捷遊憩公司強調，「發票換樹苗，綠意帶回家」不僅是一項環保倡議，更是一場全民參與的綠色行動。誠摯邀請市民朋友踴躍加入「台北捷運Go」App成為會員，攜手以小小發票換得一株希望，為永續未來共同努力。

加入「台北捷運Go」App會員相關步驟，請參考臺北捷運公司網站，如需進一步資訊，可洽詢本公司代表號(02)2578-3536，或瀏覽活動網站。

◎從退役車廂，到天空花燈

貓空纜車退役車廂，原本象徵一段任務的完成；但在北捷遊憩公司的設計思維中，「退役不代表退場」。透過光影設計與場域轉化，車廂被重新賦予節慶意義，化身為元宵節的「天空花燈」，也讓民眾在抬頭之間，看見不同於傳統燈會的城市浪漫。

這盞花燈，不只是裝置，更是一種宣言——有限的設備，也能創造無限的價值。

◎城市再生，不只是口號

自北捷遊憩公司去年7月成立以來，便以「城市再生」為核心，讓場館中的退役設備轉化為情感與記憶的載體，並透過設計與互動機制，成為民眾可以停留、拍照、分享與共感的遊憩場域，在參與中看見城市的延續與新生。

舉例來說，臺北小巨蛋以退役冰鞋打造「冰鞋聖誕樹」，讓運動記憶成為節慶風景；貓空纜車以鋼纜再製成LOVE裝置藝術，讓工業元素轉化為浪漫符號；如今，貓空纜車退役車廂點亮天空綠洲，成為元宵花燈。

這些創作，不只是裝置藝術，而是北捷遊憩公司對「永續」的實踐——在有限資源中創造新意，在既有設備中延續生命。

◎從觀光設施，到情感場域

北捷遊憩公司不只經營場館，更經營城市的溫度。天空綠洲 Sky Green 的亮燈車廂，讓元宵節不只在地面發光，也在天空綻放。

民眾走進場域，不只是遊憩，更是在參與一段城市故事。這些互動與體驗，讓設備不再只是設備，而是記憶與情感的容器。

◎讓有限成為無限

北捷遊憩公司表示，「我們希望讓有限生命的設施，成為無限可能的開始。」

從冰鞋聖誕樹、鋼纜LOVE裝置藝術，到天空綠洲的亮燈纜車車廂，這些不是單點創意，而是一種持續實踐——讓退役設備不退場，讓城市記憶被重新點亮。

元宵之夜，當民眾抬頭看見那一節發光的車廂，看見的不只是節慶燈景，更是城市再生的想像、永續設計的行動，以及北捷遊憩公司對公共空間溫度的詮釋。

因為今年元宵——別人提燈籠，天空綠洲亮車廂。退役設備再生，點亮城市最高元宵花燈。

北捷遊憩公司表示，臺北小巨蛋冰上樂園訂有明確滑行安全規定（含冰面統一逆時針方向滑行等），場內並配置專業安全維護人員巡場管理，隨時掌握冰面狀況。凡發現違反規定或足以影響他人安全之行為，現場人員將立即勸導並採取必要處置；如屬重大違規或可能危害公共安全情形，得請其離場，並視情節通報警方依法處理，以確保所有遊客安全與滑行權益。

北捷遊憩公司強調，維護多數守規遊客的人身安全與公平使用權益，是場館最基本且不會妥協的責任。若遊客於現場發現違規情形或有安全疑慮，歡迎即時向服務人員反映，場館將立即派員協助處理。

冰上樂園的安全與舒適環境，有賴大家共同配合。針對本次民眾反映事項，本公司將持續強化巡查並落實現場管理，優化服務流程，致力提供安全、安心、放心的休閒環境。

配合燈節活動，臺北捷運公司將鄰近「2026台北燈節」花博展區的捷運圓山站出口，布置熱鬧非凡的「燈籠牆」，一盞盞燈籠串聯城市軌道路網，象徵捷運陪伴市民的生活旅程；以捷運各車站站名為設計元素，將日常通勤記憶化為年節意象的城市風景，為展區增添濃厚節慶氣氛，祝福來年順利平安、闔家安康。

呼應燈節圓山展區的科技主題，北捷同步推出期間限定的「大型積木機器人打卡區」，將原創積木角色「鐵騎」、「銀翼」，打造成高度170公分的捷運科技英雄，邀請粉絲帶著手中的鐵騎、銀翼模型到現場拍照留念，與燈節最受矚目的「變形金剛柯博文」遙遙呼應。

此外，「台北捷運Go」App同步推出燈節地圖，在「Go! Map」頁面選取「2026台北燈節」，掌握捷運路線與大臺北地區燈節活動資訊，包括臺北燈節、新北燈會，以及各行政區宮廟響應燈節舉辦的祈福、猜燈謎與元宵活動，旅客可自由規劃賞燈路線。

臺北捷運不僅是交通工具，也是城市的溫暖陪伴。透過捷運路線串聯花博展區與周邊景點，邀請民眾搭捷運逛燈節、漫遊臺北，重新發現城市魅力，感受燈節獨特的節慶氛圍。

該部列車行駛間，亦曾發生車側顯示器出現不載客的錯誤資訊，致車上旅客看到顯示資訊後下車，經行控中心廣播及站長引導旅客上車，列車隨即正常出發。

初步研判係因列車定位功能短暫異常，異常處理過程行控中心全程監控，該部列車已送回機廠檢修。

民眾可搭乘貓空纜車至終點站後，依現場指標步行抵達觀景平臺。沿途動線清晰、自在悠遊，無論是親子家庭、情侶好友，或想獨自沉澱心情的旅人，都能輕鬆登高，將臺北盆地與茶山風景盡收眼底。

走上天空綠洲（Sky Green），首先映入眼簾的是「為愛歡呼」LOVE裝置藝術。自今年1月初設置以來，已悄然成為國際旅客到訪貓空時振臂歡呼、合影打卡的熱門景點，象徵愛與祝福，也為山城增添活力與溫度。

平臺中央剛完成的「大紅色地標打卡」裝置，將臺北城市名稱融入設計之中，成為國際遊客留下「到臺北一遊」紀念畫面的最佳背景；而搬上平臺的退役纜車車廂，則轉化為特色休憩空間，從搭乘體驗延伸至互動合影，讓纜車不只是交通工具，更成為旅程中最有故事的一幕。

細心的遊客還會發現，欄杆上悄然出現一群靜靜守望的「貓家族」。牠們或坐或行或跟隨，以溫柔而不張揚的姿態陪伴每一位旅人。散步在欄杆邊與貓家族對望，彷彿也為自己找到一份屬於山城的寧靜。

天空綠洲（Sky Green）同時結合科技與互動體驗，推出「鏡頭君」裝置。透過現場鏡頭，遊客可即時與遠端親朋好友互動，分享眼前的山景與天空；在家中的民眾，也能透過手機掃描QR Code，線上即時觀看天空綠洲的一景一色。無論身在何處，都能「即使不出門，也知貓空樂活事」，讓山城風景突破距離限制，成為共享的日常。

遊客離場前，務必前往戶外迎賓牆，欣賞紀念纜車建置二十週年的特別作品--以退役纜車鋼纜再製而成的藝術裝置。這些曾承載無數旅程與回憶的鋼索，如今重新編織成象徵情感與祝福的字樣，訴說一段關於時間、城市與情感的故事--提醒我們「真愛，是歷久彌新的力量。」

春節期間，不妨全家人安排一趟貓空之旅，踏上天空綠洲（Sky Green）。白天遠眺山景與城市交會的遼闊視野，傍晚欣賞夕陽染紅天際，夜晚俯瞰燈火點點的臺北。登高望遠，不只是視覺的享受，更是一種心境的轉換。

這個春節，邀請市民與旅客走上天空綠洲（Sky Green），在山與城之間，看見幸福臺北與浪漫交織的新高度。

提醒旅客配合現場人員指示，亦可多利用「台北捷運Go」App掌握乘車資訊，臺北捷運公司疏運措施說明：

◎列車調度

2月25日(週三)至3月15日(週日)，配合燈節亮燈時段，板南線及淡水信義線視人潮狀況以最密班距運行，平日板南線最密班距為2-3分鐘、淡水信義線最密班距3分鐘；假日板南線與淡水信義線最密班距為3.5分鐘，另視實際人潮狀況彈性加發列車。

◎適時進行出口管制

捷運西門站、圓山站鄰近燈節展區，車站將視出口人潮狀況，適時啟動分流措施。

◎增設臨時出口

為利疏導西門站、圓山站月臺人潮，車站在逃生通道設置臨時出口並加裝移動式閘門，當月臺人潮眾多時，引導旅客由臨時出口離站，並適時機動加開班次疏運。

◎自行車開放時段調整

燈節期間2月27、28日及3月1、7、8、14、15日七天假日，西門站及圓山站於15時起「不開放」自行車進出；此外，西門站僅提供自行車轉乘，提醒大家特別留意。

◎增派引導人力

燈節期間加派逾500人次支援，於西門站與圓山站協助引導旅客，兩站亦開設指揮中心，適時啟動車站「月臺」、「閘門」及「出入口」三級人潮管制措施，請大家配合車站人員引導，不要推擠。

◎下載App掌握搭車訊息

下載「台北捷運Go」App，方便規劃行程，搭車前先了解捷運路網圖與車站周邊資訊，搭車時透過路線擁擠度與到站時刻，適時安排行程或避開人潮擁擠的車廂。

燈節資訊可參考2026臺北燈節網站，疏運措施可洽本公司代表號(02)25363001轉9，或臺北市民當家熱線1999(外縣市02-27208889)或瀏覽本公司網站（https://www.metro.taipei/）。

即日起至3月31日，臺北捷運會員於中山站、臺北車站、忠孝復興站、南京復興站、板橋站Metro Corner指定店家單筆消費滿300元以上，活動期間內憑消費發票(含紙本發票或載具明細)，即可前往臺北捷運商品館兌換捷運點30點，每張發票限領1次，限量10萬8千點；前300名再加碼贈送馬年紀念紅包袋1份，祝大家越買越發財！

捷運點可於3處捷運商品館兌換(分別位於文湖線忠孝復興站、南京復興站、中山地下街近R10出口)，每日營業時間為12時30分至19時30分，2月16日(週一)除夕當日不營業。

Metro Corner是臺北捷運創立的商業品牌，依據車站人潮與轉乘便利特性，以嶄新型態開拓零售、服務與品牌的多功能空間，提供旅客便利及多樣化的購物體驗，2022年在南京復興站首度打造。

Metro Corner位於重要轉乘及人潮聚集車站，集結人氣首選伴手禮，包括香氣誘人的快車肉乾、口感層次豐富的青鳥旅行蛋捲、富貴雅緻的樂田麵包奶油酥餅，或是質感十足的WA!Cookies曲奇餅等精選禮盒。返鄉過節、拜年走春，搭乘捷運時即可採買別具新意的年節伴手禮；臺北捷運會員還能趁機領取新春開運點數紅包。

捷運點可於線下特約商店及線上消費使用，1點折抵1元；打開「台北捷運Go」App，使用點數兌換優惠券、商品券或參加抽獎試手氣；或是將捷運點轉換成全家Fa點或悠遊付儲值金，作為日常消費使用；也可將這份福氣轉化為公益捐點，歲末年初增添溫暖。

此外，即日起至2月28日，歡慶誠品臺北車站捷運店開幕，臺北捷運會員於指定專櫃單筆消費滿500元即可現場領取50點捷運點；若同時為誠品會員，可至站前書店服務臺再領50點捷運點，總計最多可領100點，數量有限，兌完為止。

Metro Corner指定店家及活動方式請瀏覽消費滿額贈網頁、誠品臺北車站捷運店活動請瀏覽活動網站。

會員登入「台北捷運Go」App，點選「出站就是滑雪場」活動，看完20秒影片即可領取「捷運點」5點；另有兩次扣「捷運點」參加抽獎活動，每次需扣除「捷運點」3點，獎品含JR東京廣域周遊3日券、GALA吊艙纜車&滑雪場纜車1日券、單趟免費搭乘兌換券、「捷運點」20點等。

「台北捷運Go」App將於3月3日、12日公告中獎名單，進入App確認「我的優惠券」欄位，即可查看抽中的優惠券。活動說明及中獎注意事項，請詳閱App內容。

活動打卡點追蹤位置位於淡水信義線中山站詢問處往4號出口方向，仿造一個奇幻的冰雪世界，2月11日起拍照上傳台北捷運臉書粉絲專頁該篇貼文，可抽鐵道商品禮包，內含「E5系東北新幹線」手拭巾、「日本縮小版著名便當」扭蛋及「日本特急票券」紙膠帶。

臺北捷運公司與JR東日本集團海外分公司「台灣捷爾東事業開發股份有限公司」，於113年9月共同簽署商業合作備忘錄，針對車站開發及商業空間等項目密切合作，提供民眾更豐富的生活方式。本次活動正是雙方合作的成果，結合會員活動與日本冬季滑雪魅力，共同打造跨國交流新體驗。

位於日本新潟縣GALA湯澤滑雪場，是全球唯一與新幹線車站直結的滑雪度假勝地。從東京搭乘上越新幹線最快僅需71分鐘，出站就是滑雪場。場內設施完善，涵蓋餐廳、商店及溫浴設施。租賃服務品項齊全，除滑雪板外，亦提供雪橇、長靴等裝備，讓旅客空手即可輕鬆入山。

雪場分為中央、北、南三大區域，共16條滑道，並設有專業滑雪課程，能滿足各級玩家需求。此外，針對不滑雪的遊客，亦提供「雪地摩托車雪橇之旅」等豐富活動，是冬季旅遊的首選。

活動當日在捷運動物園站1號出口集合，搭乘貓空纜車前往貓空。沿途可俯瞰城市天際線與層層山巒，隨著車廂高度緩緩上升，轉換日常節奏，在輕鬆愜意的行程中，逐步拉近彼此距離。抵達貓空站後，將安排前往儲車區進行導覽，認識貓纜系統運作特色，隨後步行至清泉廣場，體驗茶香蘿蔔糕料理DIY，透過動手製作與分組交流，並安排午茶時光，增進彼此認識。

貓空站周邊亦規劃多處景點供參加者拍照留念，包括視野遼闊的Sky Green天空綠洲景觀臺、可遠眺臺北盆地的制高點視角，以及深受遊客喜愛的「為愛歡呼」LOVE藝術裝置；車站入口迎賓牆上，由報廢鋼纜再生打造的LOVE裝置藝術品，象徵「真愛，日久彌新」，成為情侶與旅客常駐打卡的地標，也展現貓空景區將情感融入日常風景的特色。

貓空，是臺北最浪漫的山城。

搭乘纜車穿越雲霧茶園，遠眺 101 與城市天際線；白天綠意流轉，夜晚星光閃爍。漫步茶香古道，看夕陽染天、燈火爭豔，在貓空遇見感動，這就是浪漫的模樣。

北捷遊憩公司誠摯邀請年滿25歲、設籍、居住、就學或就業於臺北市之未婚單身者報名參加，男女各20名，並以文山區民眾優先錄取。活動全程免費，報名成功者須繳交新臺幣1,000元保證金，全程參與者將於活動當日現場退還；如報名人數超過名額，將以抽籤方式決定錄取資格。

活動自2月9日（週一）上午9時起開放報名，額滿為止，民眾可掃描活動QR Code，或至活動報名網站查詢與報名相關資訊。

北捷遊憩公司表示，貓空纜車不僅是重要的觀光運輸設施，也是一條連結城市與山林的風景路線。透過主題活動的規劃，希望讓公共場域成為安心交流的空間，為市民的日常生活，留下值得記住的片刻。

臺北捷運公司初步研判為列車控制線路異常，啟動自動安全保護機制，無法自動駕駛。異常列車於8時36分移往內湖機廠詳查。

事件處理期間，行控中心彈性調度列車及調整班距因應尖峰人潮，並加強列車、車站廣播及派員引導。

臺北捷運將持續加強「不讓鼠來、不讓鼠住、不讓鼠吃」，依排程清潔車站與列車、每日清運垃圾，並委請專業廠商每月布設捕滅設備與執行環境消毒；站務人員亦定期檢視牆面孔洞，阻絕外部鼠源。

針對站內販賣店，維持營業範圍整潔、每日清運廢棄物，食品必須妥善密封保存，開放式櫃位閉店後亦須全面清空食品。

因應漢他病毒防疫需求，2月1日起陸續完成大安區相關車站環境消毒，包含大安站、大安森林公園站、信義安和站、科技大樓站、六張犁站、公館站、古亭站、忠孝新生站、忠孝復興站、忠孝敦化站及國父紀念館站。