臺北大眾捷運股份有限公司-大事紀

113.01.17	與新加坡陸路交通管理局、SMRT Trains Ltd.及SBS Transit Ltd.，以視訊方式簽署四方合作備忘錄。
113.01.01	順利完成跨年疏運任務，自112年12月31日上午6時至113年1月1日上午6時，全系統共計運輸旅客238萬餘人次。
112.12.14	文湖線增設月臺區緊急停車按鈕，提供列車發生緊急事件停車功能。
112.11.14	捷運人流資訊管理系統（Metro TIMES）榮獲2023亞太資通訊科技應用獎-傑出科技公司獎。
112.11.03	旅運量累計突破130億人次，於112年10月28日舉辦活動記者會及線上預測抽獎活動。
112.11.01	完成與企業工會團體協約修約續約事宜。
112.10.25	捷運路網及列車動態顯示系統（NTDS）榮獲中華智慧運輸協會 -2023年智慧運輸產業創新獎。
112.10.24	設計開發之「運用累積運量及擁擠度資料前期預警之列車運行班距調整決策系統」，榮獲2023臺北市政府創意提案競賽創新獎-特優。
112.10.19	捷運劍潭站多目標大樓工程案簽約典禮。
112.10.13	與新加坡SBS Transit Ltd.及捷邦管理顧問股份有限公司，以視訊方式更新簽署合作備忘錄。
112.10.03	與新加坡SMRT Trains Ltd.完成姊妹地鐵之簽訂，為公司首次與國際同業締結姊妹地鐵。
112.09.28	榮獲臺北市政府「111年度推動建立員工學習制度」特優獎。
112.09.14	與國內捷運同業簽署捷運聯盟合作備忘錄，透過營運經驗交流，培植國內軌道專業人才。
112.08.23	與靜岡鐵道株式會社簽署友好協定，締結為友好國際軌道同業，雙方營運的貓空纜車與日本平纜車也同步締結友好纜車。
112.08.01	「取消評價分類制度」為公司人事制度上重要變革。
112.07.01	由基北北桃四市政府共同推出定價1,200元、30日內不限搭乘次數及里程的「基北北桃都會通」定期票，於112年7月1日正式啟用。原1280公共運輸定期票於112年6月30日起停止販售。
112.05.25	建構公司永續發展推動組織，112年4月1日成立「永續發展推動委員會」，由總經理擔任召集人並設立4個工作小組。復於112年5月25日在董事會成立「永續發展委員會」。
112.05.23	捷運環狀線第⼀階段經交通部112年5⽉12⽇同意由新北市政府擔任地⽅主管機關，雙北市政府⾃112年5⽉23⽇零時起完成權責移轉。本公司營運路線數調整為5條、車站數117站、營運里程131.1公里。
112.05.15	榮獲第8屆「經濟部國家產業創新獎」組織類-績優創新獎。
112.01.01	順利完成跨年疏運任務，自111年12月31日上午6時至112年1月1日上午6時，全系統共計運輸旅客216萬餘人次。
111.12.16	「捷運劍潭站龍舟照明」榮獲「111年度台灣照明學會照明金質獎」照明設施類優等獎。
111.12.15	列車智慧監督預警系統（TSIS 2.0）榮獲台北市電腦商業同業公會2022年第10屆智慧城市創新應用獎。
111.11.14	中山站大廳及月臺旅客資訊面板，全面更換液晶顯示器（LCD）面板，並增加列車載重及列車動態畫面訊息。
111.11.07	與台灣設計研究院合作「臺北捷運再設計」案，中山站為已營運捷運車站環境改造之首例。
111.09.28	捷運人流資訊管理系統（Metro TIMES）榮獲2022中華民國運輸學會-傑出交通運輸計畫獎。
111.09.09	全臺首創捷運板橋站專屬桌球場開放營運。
111.08.19	捷運士林站多目標大樓工程案獲得「國家卓越建設獎」最佳規劃設計類-金質獎。
111.08.18	原北投會館學員宿舍取得旅館業登記證轉型為旅館，並正式定名為「捷之旅」開幕營運。
111.05.01	與路易莎攜手合作，111年5月1日開設「大安森林公園店」及8月23日開設「捷運行政大樓旗艦店」。
111.04.10	捷運人流資訊管理系統（Metro TIMES）榮獲2022臺北市政府市長盃資料應用黑客松-市府組第一名。
111.3.26-111.3.27	配合26週年慶，擴大辦理員工家庭日活動。
111.01.01	順利完成跨年疏運任務，自110年12月31日上午6時至111年1月1日上午6時，全系統共計運輸旅客202萬餘人次。
110.09.13	貓空纜車進行營運以來首次換纜作業，為期90日暫停營運。
110.04.26	列車監督資訊系統（TSIS）榮獲臺北市政府2021年傑出資訊創新獎。
110.04.12	捷運士林站多目標大樓工程案動土典禮。
110.03.28	為慶祝通車屆滿25週年，配合營運路線顏色，特別發行棕、紅、綠、橘、藍、黃6色共25萬枚慶生紀念款口罩，開放「臺北捷運GO」APP會員免費索取。
110.03.26	優化企業識別系統（CIS），設計榮獲2021德國紅點設計獎。
110.01.01	順利完成跨年疏運任務，自109年12月31日上午6時至110年1月1日上午6時，全系統共計運輸旅客257萬餘人次。
109.07.02	「臺北捷運公益元年」系列活動開跑。
109.05.19	捷運士林站多目標大樓工程案簽約典禮。
109.02.01	臺北捷運實施常客優惠方案，原電子票證8折措施同步取消。
109.01.31	環狀線通車（大坪林站-新北產業園區站），營運長度增加15.1公里，營運總長度為146.2公里。
109.01.01	順利完成跨年疏運任務，自108年12月31日上午6時至109年1月1日上午6時，全系統共計運輸旅客320萬餘人次。
108.03.31	旅運量累計突破100億人次。
108.01.01	順利完成跨年疏運任務，自107年12月31日上午6時至108年1月1日上午6時，全系統共計運輸旅客250萬餘人次。
107.11.21	「捷運板南線」榮獲「107年度經濟部節能標竿獎」金獎及「107年度臺北市政府節能領導獎」優等獎。
107.9.30	107年9月30日全面完成高運量車站月臺門建置。
107.04.16	由雙北市政府、公車業者、YouBike及本公司共同推出定價1,280元、30日內不限搭乘次數及里程的「公共運輸定期票」正式啟用。
107.01.01	順利完成跨年疏運任務，自106年12月31日上午6時至107年1月1日上午6時，全系統共計運輸旅客259.4萬餘人次。
106.12.20	「捷運松山新店線」榮獲「106年度經濟部節能標竿獎」銀獎。
106.11.27	106年11月27日至12月1日主辦CoMET軌道運輸標竿聯盟年會。
106.05.26	配合臺北市舉辦2017世界大學運動會，於2017年5月完成117個車站、約2.5萬面指標更新作業，於車站站名前加註「路線顏色英文字首＋車站序號數字」。
106.01.01	順利完成跨年疏運任務，自105年12月31日上午6時至106年1月1日上午6時，全系統共計運輸旅客264萬餘人次。
105.09.06	辦理為期三天的「軌道運輸2.0—成長與經驗回饋」研討會，共計約有250位國內外產、官、學界專家學者共襄盛舉。
105.03.28	慶祝通車屆滿20週年，於3月28日舉辦慶生會，並於南京復興站舉行「轉動幸福城市特展」開幕儀式。
105.01.01	順利完成跨年疏運任務，自104年12月31日上午6時至105年1月1日上午6時，全系統共計運輸旅客302萬8千餘人次。
104.07.06	自行研發製作的「臺北捷運Go」APP，Android版本上架（iOS版本於8月6日上架）。
104.07.06	頂埔站-永寧站通車，板南線營運長度增加1.9公里，營運總長度為131.1公里。
104.01.01	順利完成跨年疏運任務，自103年12月31日上午6時至104年1月1日上午6時，全系統共計運輸旅客296萬餘人次。
103.12.16	臺北市政府委託本公司經營兒童新樂園。
103.11.15	松山線通車（西門站-松山站），營運長度增加7.9公里，營運總長度為129.2公里。
103.01.01	順利完成跨年疏運任務，自102年12月31日上午6時至103年1月1日上午6時，全系統共計運輸旅客275萬2千餘人次。
102.11.24	信義線通車（中正紀念堂站-象山站），營運長度增加5.7公里，營運總長度為121.3公里。
102.06.29	新莊線通車（輔大站-迴龍站），營運長度增加2.8公里，營運總長度為115.6公里。
102.01.01	順利完成跨年疏運任務，自101年12月31日上午6時至102年1月1日上午6時，全系統共計運輸旅客206萬5千餘人次。
101.09.30	新莊線通車（忠孝新生站-東門站-古亭站），營運長度增加2.8公里，營運總長度為112.8公里。
101.02.17	旅運量累計突破50億人次。
101.01.05	新莊線通車（大橋頭站-輔大站），營運長度增加8.1公里，營運總長度為110.0公里。
101.01.01	順利完成跨年疏運任務，自100年12月31日上午6時至101年1月1日上午6時，全系統共計運輸旅客204萬人次。
100.02.27	南港線東延段南港展覽館站通車（南港站-南港展覽館站），營運長度增加1.1公里，營運總長度為101.9公里。
100.01.01	順利完成跨年疏運任務，自99年12月31日上午6時至100年1月1日上午6時，全系統共計運輸旅客250萬人次。
99.11.03	蘆洲線通車（蘆洲站-忠孝新生站），營運長度增加10.3公里，營運總長度為100.8公里，共11個車站，全線為地下段。
99.04.22	旅運量累計突破40億人次。
99.03.30	經全面安全檢驗後，貓空纜車恢復營運。
99.01.01	順利完成跨年疏運任務，自98年12月31日上午6時至99年1月1日上午6時，全系統共計運輸旅客216萬餘人次。
98.10.08	考量民眾較熟悉捷運路線起訖之行政區名，捷運木柵線及內湖線正式合併更名為「文山內湖線（簡稱文湖線）」。
98.07.04	內湖線通車（中山國中站-南港展覽館站），營運長度增加14.7公里，營運總長度為90.5公里，該線為木柵線之延伸線，屬中運量系統。
98.03.10	98年3月10日至13日辦理「第10屆公共交通國際聯會International Association of Public Transport（簡稱UITP）亞太區會議」。
98.01.01	順利完成跨年疏運任務，自97年12月31日上午6時至98年1月1日上午6時，全系統共計運輸旅客195萬餘人次。
97.12.25	南港線東延段南港站通車（昆陽站-南港站），營運長度增加1.4公里，營運總長度為75.8公里。
97.12.06	舉辦第一屆出口音樂節
97.10.01	因97年9月28日薔蜜颱風侵襲，造成貓空纜車T16塔柱下方發生土石滑落現象，臺北市政府考量當地居民的安全與感受，決定貓空纜車暫停營運。
97.09.01	臺北市政府委託本公司經營臺北市小巨蛋體育館。
97.07.01	貓空纜車旅運量累計突破500萬人次。97年7月4日舉辦「慶祝貓空纜車營運週年暨運量突破500萬人次」系列感恩活動。
97.02.22	旅運量累計突破30億人次。
97.01.01	順利完成跨年疏運任務，自96年12月31日上午6時至97年1月1日上午6時，全系統共計運輸旅客近193萬人次。
96.12.09	貓空纜車旅運量累計突破200萬人次。
96.09.23	貓空纜車旅運量累計突破100萬人次。
96.08.01	票證停用磁卡單程票系統，全面使用IC卡系統。
96.07.04	臺北市政府委託本公司經營臺北市首條高空纜車-「貓空纜車系統」正式通車營運，開啟本公司跨越不同運具聯合經營的時代。
96.05.22	新建置自動收費系統「IC代幣單程票」全面開放使用，全路網69車站皆可購買IC代幣單程票並採「進站感應，出站投幣（回收）」方式進出車站閘門，後續全面停用磁卡單程票系統，臺北捷運票證邁入全面使用IC卡票證系統時代。
96.01.01	順利完成跨年疏運任務，自95年12月31日上午6時至96年1月1日上午6時，全系統共計運輸旅客近158萬人次。
95.12.01	為降低旅客墜落軌道，提升捷運運輸安全性及可靠度，首次在旅客進出較多之高運量轉乘車站（臺北車站及忠孝復興站）增設月臺門。
95.05.31	板橋線第2階段及土城線通車（新埔站-永寧站），營運長度增加7.4公里，營運總長度為74.4公里。
95.03.28	為通車營運滿10週年舉辦「10年歡慶」系列活動，包括發行「木柵線通車10週年紀念車票」，推出「10年歡慶彩繪列車」，並舉辦「10週年慶生會」、「異想臺北捷運2016」、「328壽星獨享捷運有禮」、「你的故事，捷運的歌」與「10年軌跡捷運再發現」等活動。
95.01.01	順利完成跨年疏運任務，自94年12月31日上午6時至95年1月1日上午6時，全系統共計運輸旅客近156萬人次。
94.08.16	旅運量累積突破20億人次，94年8月13日於淡水站前廣場舉行「運量突破20億健康城市有活力」慶祝活動。
94.07.23	舉辦第一屆捷運盃街舞大賽
94.07.21	依據2004年重要績效指標（KPI）資料顯示，在Nova及CoMET所有24個會員系統中，臺北捷運系統可靠度已名列第1。
94.07.15	首次發行「捷運一日票悠遊卡」，並分別「紀念版」及「一般版」2種。
94.04.20	與臺北市交通安全促進會共同舉辦2005年Nova國際鐵路聯會第7屆年會及研討會。
94.04.01	捷運與公車雙向轉乘優惠容許時間2小時改為1小時。持悠遊卡之旅客搭乘捷運後，在1小時內轉乘公車，或搭乘公車後，於1小時內轉乘捷運，皆可享轉乘優惠。
94.02.01	臺北車站、忠孝復興站及市政府站開始實施新候車措施-旅客候車位置距月臺邊緣至少100公分。
93.12.23	淡水線北投站啟用全國首座捷運雙層腳踏車架，供市民免費使用。
93.09.29	小碧潭支線完工通車（七張站-小碧潭站），營運長度增加1.9公里，營運總長度為67公里。
93.07.29	臺北捷運公司成立10週年，辦理包括10週年慶生會暨客服中心開幕儀式、歷年車票展暨海報展、拍攝回顧紀錄片、製作成立10週年回顧紀實及發行10週年慶紀念車票等活動。
93.07.27	配合公司成立10週年慶，辦理學術研討會暨運輸技術論壇。
93.07.24	配合公司成立10週年慶，擴大辦理捷運日親子活動。
93.05.28	臺北市政府核准臺北捷運公司轉投資成立捷邦顧問公司。
92.11.01	實施捷運公車雙向轉乘優惠措施。
92.10.06	榮獲行政院「第5屆行政院服務品質獎」之「服務品質獎」。
92.01.10	高運量捷運系統「檢修服務」通過ISO 9001驗證。
91.11.16	木柵線動物園站擴建工程完工啟用。
91.09.30	「悠遊卡」正式全面上市，整合捷運、公車及公有停車場票證系統。
91.09.11	列車旅客資訊系統（TPIS）榮獲臺北市政府2002年第1屆市政品質精進獎
91.07.14	北投機廠訓練活動中心對外開放民眾使用。
91.06.12	「悠遊卡」上市，捷運、部份公車及公有停車場上市啟用。
91.04.29	GSM行動電話全線暢通。
91.04.25	辦理「2002年臺北國際捷運博覽會」。
91.02.07	導入新企業識別系統（CIS），以「metro Taipei」作為全新服務品牌。
91.01.14	木柵線「機電設備檢修服務」通過ISO 9002驗證。
90.10.16	木柵線「電聯車檢修服務」通過ISO 9002驗證。
90.09.17	納莉颱風致災，捷運系統16個車站、南港機廠及高運量行控中心淹水，部分路線停止運轉。
90.05.25	高運量捷運系統「旅客運送服務」通過ISO 9002驗證。
90.01.04	旅運量累計突破5億人次。
89.12.30	南港線（市政府-昆陽）全線通車，營運長度增加3.2公里，營運總長度為65.1公里。
89.12.22	延長營運至深夜12時。
89.08.31	板橋線（龍山寺-新埔）暨小南門線通車，營運長度增加5.5公里，營運總長度為61.9公里。
89.01.01	臺北捷運系統跨年營運43小時，創新最長營運時數紀錄，並安然度過千禧年危機。
88.12.24	板橋線（龍山寺-西門）及南港線（西門-市政府）通車，營運長度增加7.6公里，營運總長度為56.4公里。
88.11.11	新店線全線通車，營運長度增加8.4公里，營運總長度為48.8公里。
88.10.18	闢駛捷運接駁公車。
87.12.24	中和線及新店線北段（臺北車站-古亭站）通車，營運長度增加7.9公里，營運總長度為40.4公里。
87.12.22	臺北捷運系統旅運量累計突破1億人次。
87.07.20	木柵線「旅客運送服務」通過ISO 9002認證。
86.12.25	淡水線全線通車（通車至臺北車站），營運長度增加0.7公里，營運總長度為32.5公里。
86.03.28	全臺首條高運量捷運系統-淡水線（淡水站-中山站）通車，營運長度增加21.3公里，營運總長度為31.8公里。
85.05.30	法商馬特拉撤離木柵線。
85.03.28	全臺首條無人駕駛中運量捷運系統-木柵線通車，營運長度10.5公里。
84.05.15	木柵線完成通車前總體檢。
83.07.27	臺北大眾捷運股份有限公司成立。
79.12.18	臺北捷運公司籌備處成立。
77.12.15	臺北捷運系統開始動工。
75.03.27	行政院核定臺北都會區大眾捷運系統初期路網。