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常見問答

為何列車停靠月臺會對不準候車排隊箭頭?假如列車發生越位狀況,公司相關處理程序為何?

臺北捷運系統列車正常運行方式係由號誌電腦自動控制列車之加減速及進站停車,停車位置有時會因天候因素(如雨天),而影響停車位置準確性,故系統設計上有正負30公分之可容許誤差,惟正常情況下應皆能對準月臺標示之出入位置。
  於列車發生未準確停靠狀況時,相關處理程序說明如下:
1.列車越位未達一個車門
(1)於未設置月臺門之車站改以手動方式開啟車門讓旅客下車。
(2)於有設置月臺門之車站,則退回正確停車位置後再讓旅客下車。
2.列車靠站越位達一個(含)車門
(1)於未設置月臺門之車站,則隔離該車門並引導旅客從其他車門下車,惟如車廂已過於擁擠,司機員於回報行控中心並執行廣播告知旅客本站不開門請旅客於下一站改搭反向列車回本站後,駕駛列車慢速行駛至下一車站月臺讓旅客下車。
(2)於有設置月臺門之車站,則退回正確停車位置後再讓旅客下車,或於回報行控中心並執行廣播告知旅客本站不開門請旅客於下一站改搭反向列車回本站後,駕駛列車慢速行駛至下一車站月臺讓旅客下車。
3.列車越位超過兩個(含)車門以上
(1)司機員依規定回報行控中心且不開啟車門,於執行廣播告知旅客本站不開門請旅客於下一站改搭反向列車回本站後,駕駛列車慢速離開月臺,行駛至下一車站月臺停靠。
(2)若係於終端站、折返站、末班車時發生該狀況,行控中心會指示司機員將列車退回正確位置。
(3)若係於深夜時段發生該狀況,基於旅客服務、行車安全考量,行控中心將視狀況分別採取封閉越位車門、退回正確位置或司機員折返至另端駕駛室將列車停妥月臺,以供旅客上下車。

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  • 資料更新: 2017/7/26 16:26
  • 資料檢視: 2017/11/9 11:53

  • 資料維護: 臺北大眾捷運股份有限公司