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臺北捷運舉辦優良職人表揚 發揚職人精神國際爭光

  • 發布機關:臺北大眾捷運股份有限公司
  • 聯絡人:凌啟堯、02-25363001

臺北捷運去(112)年可靠度再創新高,更屢獲外國媒體及觀光客盛讚,備受肯定的背後,來自同仁長年兢兢業業的努力,讓北捷持續成長茁壯,臺北捷運公司首度舉辦優良職人表揚活動,感謝這群無名英雄的付出,並期望大家以在北捷任職為榮,並將職人精神繼續發揚光大。


去(112)年,臺北捷運系統營運可靠度(MKBF)達到1911.6萬車廂公里,創下通車27年以來最佳表現,各路線準點率均突破99%,整年度延誤五分鐘以上的事件為6件,創下歷年新低紀錄。同年,英國知名雜誌《Time Out》調查,臺北的交通運輸榮獲全球第8名,受訪者提到臺北捷運的高效率與卓越表現,讓城市旅行容易而美好,且國際觀光客屢屢發文分享搭乘臺北捷運的舒適感受。


臺北捷運感謝各方支持與肯定,更向公司幕後默默付出的優秀職人致敬,於112年度首次舉辦優良職人評選,鼓勵同仁於專業技能持續精進,激勵同仁工作熱忱,進而提升營運可靠度及公司整體作業品質,經過層層審核之後,本次優良職人共有33名脫穎而出,並於日前舉行表揚活動。


獲獎的33名同仁,服務年資加總為500年,其中12位職人服務年資已逾20年,厚實的訓練不但成為北捷最堅固的基石,更有人雀屏中選擔任新加坡地鐵來台交流時的講者,分享實務經驗。


服務於車輛處的領班古旅揚,在北捷已經服務24年的他,在新加坡地鐵代表面前,以電聯車電路板故障案例的寶貴經驗侃侃而談。


「某次電聯車故障無法自動停準月台,司機員做了數種故障排除都無效,最後列車收回機廠,列車電腦顯示電路板故障,但更換零件故障訊號仍存在。」棘手的狀況,不但讓當時在場的維修人員百思不得其解,也讓遠道而來的新加坡地鐵代表陷入思考,「經由各單位的維修同仁將列車零件、模組一一測試,歷經數月,終於在車底轉向架內找到故障原因,原來是馬達運作的電磁干擾,造成電路板的訊號異常。」


「原來如此!」大家聽到解答後,紛紛發出不可思議的讚嘆聲,更引發身為軌道同業的新加坡地鐵代表熱烈探討分享。找出問題根源後,維修單位隨即平行展開進行全面檢修,避免同類狀況再發生。


古旅揚只是北捷眾多單位中的代表,事實上,北捷職人們長年秉持嚴謹態度及追根究柢的精神,保持靈活思考、運用智慧與經年累月的經驗,透過提案方式精進維修技術,並努力將週期性檢修進一步發展為預測性維修,這就是北捷的職人精神。


未來,臺北捷運會持續精進,提升行車運轉安全、設備可靠度及妥善率,減少事件發生,讓員工安心工作、民眾放心搭乘,朝向國內外輸出經驗及「一流捷運,美好臺北」願景大步邁進。