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捷運公司

大事紀

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107.04.16 由雙北市政府、公車業者、YouBike及本公司共同推出定價1,280元、30日吃到飽的「公共運輸定期票」,於107年4月16日正式啟用。
107.01.01 臺北捷運公司順利完成跨年輸運任務,自106年12月31日上午6時至107年1月1日上午6時,全系統共計運輸旅客259.4萬餘人次。
106.11.27 106年11月27日至12月1日主辦CoMET軌道運輸標竿聯盟年會,共有來自16個捷運系統如紐約、倫敦等地鐵經營業者及專家與會,分享近期地鐵營運狀況及重要績效指標標竿學習,同時進行地鐵營運管理專案研討,透過彼此交流觀摩,獲取寶貴經驗,除作為未來營運重要參考外,更藉此行銷臺北及臺北捷運。
106.05.26 配合臺北市舉辦2017世界大學運動會,為提供各國選手更友善的捷運搭車環境,於2017年5月完成117個車站、約2.5萬面指標更新作業,將車站站名前加註「路線顏色英文字首+車站序號數字」,讓國內外旅客可以依照「路線顏色」【棕(BR)、紅(R)、綠(G)、橘(O)、藍(BL)】輕鬆辨識各車站所屬路線,並以「車站編號」快速辨別乘車或轉乘方向。
106.01.01 臺北捷運公司順利完成跨年活動人潮輸運,自105年12月31日上午6時至106年1月1日上午6時,全系統共計運輸旅客264萬餘人次。
105.09.06 由臺北捷運公司主辦為期三天的「軌道運輸2.0—成長與經驗回饋」研討會,於8日圓滿落幕,共計約有250位國內外產、官、學界專家學者共襄盛舉,分別就路網規劃、軌道營運與管理制度、軌道工程與系統整合、捷運系統未來科技與趨勢等四大主題,進行經驗分享與討論,成功將臺北捷運如何達到世界一流的經驗,分享給國內外各軌道營運單位。
105.03.28 為慶祝臺北捷運通車屆滿20週年,特別於3月28日舉辦慶生會,並於南京復興站舉行「轉動幸福城市特展」的開幕儀式。
105.01.01 臺北捷運公司順利完成跨年活動人潮輸運,自104年12月31日上午6時至105年1月1日上午6時,全系統共計運輸旅客302萬8千餘人次,較104年增加6萬6千餘人次。
104.07.06 本公司自行研發製作的「臺北捷運Go」APP,Android版本上架(iOS版本於8月6日上架)。
104.07.06 頂埔站-永寧站通車,板南線營運長度增加1.9公里,營運總長度為131.1公里。
104.01.01 臺北捷運公司順利完成跨年活動人潮輸運,自103年12月31日上午6時至104年1月1日上午6時,全系統共計運輸旅客296萬餘人次,較103年275萬餘人次,增加21萬餘人次。
103.11.15 松山線通車(西門站-松山站),營運長度增加7.9公里,營運總長度為129.2公里。
103.01.01 臺北捷運公司順利達成跨年營運,自102年12月31日上午6時至103年1月1日上午6時,捷運全系統共計運輸旅客275萬2千餘人次,較102年跨年增加68萬餘人次。
102.11.24 信義線通車(中正紀念堂站-象山站),營運長度增加5.7公里,營運總長度為121.3公里。
102.06.29 新莊線通車(輔大站-迴龍站),營運長度增加2.8公里,營運總長度為115.6公里。
102.01.01 臺北捷運公司順利達成跨年營運,自101年12月31日上午6時至102年1月1日上午6時,捷運全系統共計運輸旅客206萬5千餘人次,較101年跨年營運同時段204萬1千餘人次,增加2萬3千餘人次。
101.09.30 新莊線通車(忠孝新生站-東門站-古亭站),營運長度增加2.8公里,營運總長度為112.8公里。
101.02.17 臺北捷運系統旅運量累計突破50億人次。
101.01.05 新莊線通車(大橋頭站-輔大站),營運長度增加8.1公里,營運總長度為110.0公里。
100.02.27 南港線東延段南港展覽館站通車(南港站-南港展覽館站),營運長度增加1.1公里,營運總長度為101.9公里。
100.01.01 臺北捷運公司順利達成跨年營運,自99年12月31日上午6時至100年1月1日上午6時,捷運全系統共計疏運旅客250萬人次,較99年跨年營運同時段216萬8千餘人次,增加33萬2千餘人次。
99.11.03 蘆洲線通車(蘆洲站-忠孝新生站),營運長度增加10.3公里,營運總長度為100.8公里,共11個車站,全線為地下段。
99.04.22 臺北捷運系統旅運量累計突破40億人次。
99.03.30 貓空纜車恢復營運。
99.01.01 臺北捷運順利達成跨年營運,自98年12月31日上午6時至99年1月1日上午6時,共計疏運旅客216萬餘人次,較98年跨年營運同時段195萬人次,增加了21萬餘人次。
98.10.08 考量民眾較熟悉捷運路線起訖之行政區名,捷運木柵線及內湖線正式合併更名為「文山內湖線(簡稱文湖線)」。
98.07.04 內湖線通車(中山國中站-南港展覽館站),營運長度增加14.7公里,營運總長度為90.5公里,該線為木柵線之延伸線,屬中運量系統。內湖線採用「移動式閉塞區間」號誌系統,並更新原木柵線「固定式閉塞區間」號誌系統及列車相關設備,使列車得於兩線間行駛,以提供旅客無接縫的列車載客服務。
98.03.10 98年3月10日至13日本公司主辦「第10屆公共交通國際聯會(International Association of Public Transport,簡稱UITP)亞太區會議」。總計有來自世界各地22個城市約300名代表,以「城市呼吸(Helping Cities Breathe)-公共運輸:都市永續發展的關鍵」為主題進行經驗交流。本公司於本屆大會正式加入全球已簽署「UITP永續發展憲章」之大眾運輸系統行列,並承諾在發展大眾運輸的同時,推動社會、環境、經濟三方面的永續發展與平衡。亞太區委員會也首度簽署「臺北宣言」,作為大眾運輸業者未來10年共同發展公共運輸,打造綠色城市之誓約。
98.01.01 臺北捷運順利達成跨年營運,自97年12月31日上午6時至98年1月1日上午6時,共計疏運旅客195萬餘人次,較97年跨年營運同時段193萬人次,增加了2萬餘人次。
97.12.25 南港線東延段南港站通車(昆陽站-南港站),營運長度增加1.4公里,營運總長度為75.8公里。
97.09.01 臺北市政府委託本公司經營臺北市小巨蛋體育館。該館為臺灣第一座國際性大型綜合體育館,擁有15,000席觀眾座位之體育、展覽、集會、藝術表演及演唱會等多用途體育館,館內規劃6,000餘平方公尺附屬商業設施空間,可提供民眾用餐、購物與休閒使用。
97.07.01 貓空纜車系統旅運量累計突破500萬人次,為慶祝此一重要成就,97年7月4日舉辦「慶祝貓空纜車營運週年暨運量突破500萬人次」系列感恩活動。
97.02.22 臺北捷運系統旅運量累計突破30億人次。
97.01.01 臺北捷運順利達成跨年營運,自96年12月31日上午6時至97年1月1日上午6時,共計疏運旅客近193萬人次,較96年跨年營運同時段157萬餘人次,增加了35萬餘人次。
96.12.09 貓空纜車系統旅運量累計突破200萬人次。
96.08.01 臺北捷運票證停用磁卡單程票系統,全面使用IC卡系統。
96.09.23 貓空纜車系統旅運量累計突破100萬人次。
96.07.04 臺北市政府委託本公司經營臺北市首條高空纜車-「貓空纜車系統」正式通車營運,開啟了本公司跨越不同運具聯合經營的時代,該系統採用法國POMA公司生產的纜車系統,全線長約4.03公里,共設置4個供旅客上、下車的車站,另外設置2 個轉角站作為路線轉向之用。
96.05.22 臺北捷運新建置自動收費系統「IC代幣單程票」全面開放使用,全路網69車站皆可購買IC代幣單程票並採「進站感應,出站投幣(回收)」方式進出車站閘門,初期採磁卡與IC代幣單程票並行的營運方式,未來將全面停用磁卡單程票系統,屆時臺北捷運票證將邁入全面使用IC卡票證系統時代。
95.12.01 為降低旅客墜落軌道,提昇捷運運輸安全性及可靠度,首次在旅客進出較多之高運量轉乘車站(臺北車站及忠孝復興站)增設月臺門。
95.05.31 板橋線第2階段及土城線通車(新埔站-永寧站),營運長度增加7.4公里,營運總長度為74.4公里。
95.03.28 臺北捷運系統通車營運滿10週年,為慶祝這歷史性的一刻,舉辦「10年歡慶」系列活動,包括發行「木柵線通車10週年紀念車票」,推出「10年歡慶彩繪列車」,並舉辦「10週年慶生會」、「異想臺北捷運2016」、「328壽星獨享捷運有禮」、「你的故事,捷運的歌」與「10年軌跡捷運再發現」等活動。
94.12.31 配合各地跨年活動的舉行,捷運系統採取跨年24小時運輸措施,單日運量突破156萬人次,較去年143萬人次多了13萬人次,刷新紀錄。
94.08.16 臺北捷運旅運量累積突破20億人次,為慶祝此一歷史時刻,94年8月13日於淡水站前廣場舉行「運量突破20億 健康城市有活力」慶祝活動。
94.08.02 第2階段33個捷運車站無線寬頻網路建置工程完工測通。
94.07.21 Nova國際鐵路標竿聯會專案經理Mr. Richard Anderson來信通知,依據2004年最新重要績效指標(KPI)資料顯示,在Nova及CoMET所有24個會員系統中,臺北捷運系統可靠度已名列第1。
94.07.15 首次發行「捷運一日票悠遊卡」,並分別「紀念版」及「一般版」2種。
94.04.20 與臺北市交通安全促進會共同舉辦2005年Nova國際鐵路聯會第7屆年會及研討會,本次年會部分除邀請Nova會員出席外,亦邀請CoMET會員國香港地鐵共同參與,除本公司外,總計有7個國家、9個城市地鐵公司、18名代表與會,各與會代表並共同簽署「安全效率」宣言,以表達致力於該宣言的決心;另研討會部分,有近200位的國內外產官學界精英,針對捷運經營與系統安全議題相互討論並經驗交流,同時藉由捷運系統對都市發展的影響,建構未來捷運安全的新技術。
94.04.01 捷運與公車雙向轉乘優惠容許時間2小時改為1小時。持悠遊卡之旅客搭乘捷運後,在1小時內轉乘公車,或搭乘公車後,於1小時內轉乘捷運,皆可享轉乘優惠。
94.02.01 臺北車站、忠孝復興站及市政府站開始實施新候車措施-旅客候車位置距月臺邊緣至少100公分。
93.12.24 捷運無線寬頻網路建置第1階段工程(30個車站、4條地下街及北投機廠)正式啟用。
93.12.23 淡水線北投站啟用全國首座捷運雙層腳踏車架,供市民免費使用。
93.11.10 完成捷運忠孝復興站與太平洋SOGO百貨連通。
93.09.29 小碧潭支線完工通車(七張站-小碧潭站),營運長度增加1.9公里,營運總長度為67公里。
93.07.29 臺北捷運公司成立10週年,辦理包括10週年慶生會暨客服中心開幕儀式、歷年車票展暨海報展、拍攝回顧紀錄片、製作成立10週年回顧紀實及發行10週年慶紀念車票等活動。
93.07.27 配合10週年慶,辦理學術研討會暨運輸技術論壇。
93.07.24 配合10週年慶,辦理捷運日親子活動。
93.05.28 臺北市政府核准臺北捷運公司轉投資成立捷邦顧問公司。
92.11.01 實施捷運公車雙向轉乘優惠措施。
92.10.06 榮獲行政院「第5屆行政院服務品質獎」之「服務品質獎」。
92.01.10 高運量捷運系統「檢修服務」通過ISO 9001驗證。
91.11.16 木柵線動物園站擴建工程完工啟用。
91.09.30 「悠遊卡」正式全面上市,整合捷運、公車及公有停車場票證系統。
91.07.14 北投機廠訓練活動中心對外開放民眾使用。
91.06.12 「悠遊卡」上市,捷運、部份公車及公有停車場上市啟用。
91.04.29 臺北捷運系統內GSM行動電話全線暢通。
91.04.25 辦理「2002年臺北國際捷運博覽會」。
91.02.07 臺北捷運公司導入新企業識別系統(CIS),以「metro Taipei」作為全新服務品牌。
91.01.14 木柵線「機電設備檢修服務」通過ISO 9002驗證。
90.10.16 木柵線「電聯車檢修服務」通過ISO 9002驗證。
90.09.17 納莉颱風致災,捷運系統16個車站、南港機廠及高運量行控中心淹水,部分路線停止運轉。
90.05.25 高運量捷運系統「旅客運送服務」通過ISO 9002驗證。
90.01.04 臺北捷運系統旅運量累計突破5億人次。
89.12.30 南港線(市政府-昆陽)全線通車,營運長度增加3.2公里,營運總長度為65.1公里。
89.12.22 臺北捷運系統延長營運至深夜12時。
89.08.31 板橋線(龍山寺-新埔)暨小南門線通車,營運長度增加5.5公里,營運總長度為61.9公里。
89.01.01 臺北捷運系統跨年營運43小時,創新最長營運時數紀錄,並安然度過千禧年危機。
88.12.24 板橋線(龍山寺-西門)及南港線(西門-市政府)通車 ,營運長度增加7.7公里,營運總長度為56.4公里。
88.11.11 新店線全線通車,營運長度增加8.4公里,營運總長度為48.7公里。
88.10.18 闢駛捷運接駁公車。
87.12.24 中和線及新店線北段(臺北車站-古亭站)通車,營運長度增加7.9公里,營運總長度為40.3公里。
87.12.22 臺北捷運系統旅運量累計突破1億人次。
87.07.20 木柵線「旅客運送服務」通過ISO 9002認證。
86.12.25 淡水線全線通車(通車至臺北車站),營運長度增加0.7公里,營運總長度為32.4公里。
86.03.28 全臺首條高運量捷運系統-淡水線(淡水站-中山站)通車 ,營運長度增加21.2公里,營運總長度為31.7公里。
85.05.30 法商馬特拉撤離木柵線。
85.03.28 全臺首條無人駕駛中運量捷運系統-木柵線通車,營運長度10.5公里。
84.05.15 木柵線完成通車前總體檢。
83.07.27 臺北大眾捷運股份有限公司成立。
79.12.18 臺北捷運公司籌備處成立。
77.12.15 臺北捷運系統開始動工。
75.03.27 行政院核定臺北都會區大眾捷運系統初期路網。